Producătorul chinez Leapmotor își extinde strategia europeană printr-un nou parteneriat cu Irmscher, o companie germană specializată în personalizarea și optimizarea automobilelor.
Primul proiect rezultat din această colaborare este Leapmotor i C10, versiunea de top a SUV-ului electric dezvoltat de brandul chinez.
Leapmotor i C10 modificat de Irmscherva fi produs într-o serie limitată de 250 de unități
Leapmotor i C10 își face debutul pe o piață auto europeană aflată într-o transformare rapidă, unde producătorii chinezi de vehicule electrice câștigă tot mai mult teren prin parteneriate strategice. În acest peisaj în schimbare, colaborările cu companii consacrate devin esențiale pentru a îmbina tehnologia avansată cu designul și rafinamentul specific Occidentului.
Noul SUV electric de înaltă performanță i C10, dezvoltat în colaborare cu renumitul tuner Irmscher, debutează în Germania cu îmbunătățiri estetice și dinamice. Modelul cu emisii zero devine noul vârf de gamă al mărcii asiatice și marchează începutul unei cooperări ce se dorește a fi una de durată.
Leapmotor i C10 debutează în Germania într-o serie limitată de 250 de unități, la un preț de 49.900 de euro. Prețul este cu 5.000 de euro mai mare comparativ cu versiunea C10 ProMax AWD disponibilă pe aceeași piață.
Prima colaborare oficială între Irmscher și un producător chinez
Leapmotor este un producător cu o vechime de doar 11 ani, specializat în vehicule electrice și modele cu autonomie extinsă (REEV), deținută în proporție de 51% de Grupul Stellantis, unul dintre cele mai mari conglomerate auto din lume, rezultat din fuziunea dintre FCA și PSA.
De cealaltă parte, Irmscher este o companie germană cu aproape 60 de ani de experiență, cunoscută pentru realizarea de versiuni speciale și pachete de personalizare, în special pentru modelele Opel. De-a lungul timpului, Irmscher a modificat peste 550.000 de vehicule, însă acesta este primul parteneriat oficial cu un producător chinez.
Scopul acestei colaborări este clar, și anume combinarea tehnologiei dezvoltate în China cu expertiza europeană în design și personalizare auto.
598 CP și tracțiune integrală electrică
Primul rezultat concret al acestui parteneriat este Leapmotor i C10. Acesta păstrează motorizarea de 598 CP și tracțiunea integrală electrică a modelului standard, fără modificări mecanice majore.
Îmbunătățirile realizate de Irmscher sunt în principal de ordin estetic și dinamic. Astfel, clienții vor regăsi un nou spoiler frontal cu prize de aer supradimensionate, un splitter redesenat, jante de 20 de inch, elemente grafice pe părțile laterale cu semnătura tunerului german, un difuzor aerodinamic și o suspensie coborâtă și mai fermă.
Performanțele rămân impresionante. Accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în aproximativ 4 secunde, iar bateria LFP de 81,9 kWh asigură o autonomie de până la 437 km conform standardului WLTP.
