Producătorul american de automobile Ford a prezentat în cadrul Festivalului Vitezei de la Goodwood (Marea Britanie) noul Raptor T1+.
Este vorba despre prototipul cu care va concura în Raliul Dakar 2025. Printre rivalii în cel mai dificil rally-raid se va număra și modelul Dacia Sandrider.
Noul Ford Raptor T1+ este propulsat de un motor V8 de 5,0 litri
![Ford](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/07/2024Ford_GFOS_RaptorT1_24-1024x683.jpg)
Ediția din acest an a Raliului Dakar a fost prima la care Ford a participat cu o echipă de uzină. Cele două echipaje M-Sport înscrise la startul competiției din Arabia Saudită au concurat cu câte un prototip Ranger Raptor T1+. Ambele echipaje au reușit să încheie raliul pe locul 115, respectiv 120 la categoria „Auto”.
Constructorul american a confirmat deja participarea la ediția 2025 a Dakar-ului, însă cu o mașină complet nouă. Este vorba despre noul prototip Raptor T1+, care a fost prezentat publicului în cadrul Festivalului Vitezei de la Goodwood.
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/07/2024Ford_GFOS_RaptorT1_20-1024x682.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/07/2024Ford_GFOS_RaptorT1_17-1024x682.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/07/2024Ford_GFOS_RaptorT1_15-1024x682.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/07/2024Ford_GFOS_RaptorT1_23-1024x682.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/07/2024Ford_GFOS_RaptorT1_7-1024x575.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/07/2024Ford_GFOS_RaptorT1_6-1024x682.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/07/2024Ford_GFOS_RaptorT1_4-1024x575.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/07/2024Ford_GFOS_RaptorT1_2-1024x682.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/07/2024Ford_GFOS_RaptorT1_1-1024x682.jpg)
Spre deosebire de mașina din acest an, noul model dedicat competițiilor de rally-raid a fost dezvoltat în colaborare cu Red Bull și cu divizia de performanță M-Sport. Noul Raptor T1+ folosește un propulsor V8 de 5,0 litri preluat de la Mustang Dark Horse care, în urma modificărilor specifice, oferă puterea și cuplul necesare pentru a aborda toate tipurile de teren care există în Raliul Dakar.
Cine va pilota pentru Ford în Raliul Dakar 2025
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/07/2024Ford_GFOS_RaptorT1_8-1024x682.jpg)
De asemenea, noul prototip a primit o caroserie nouă și un șasiu cu cadru spațial din oțel T45. Suspensia este și ea nouă și are o cursă de 350 mm, în timp ce roțile din aluminiu de 8,5 x 17 inch sunt îmbrăcate cu anvelope de 37 inch. Sistemul de frânare are discuri ventilate Alcon de 355 mm pe ambele punți și etriere monobloc cu șase pistoane pentru fiecare roată.
Noul Ford Raptor T1+ are o greutate minimă de 2.010 kg și o lățime de 2.300 mm. Nu în ultimul rând, noul prototip are o gardă la sol de 400 mm și un unghi de atac de 70 de grade.
La ediția de anul viitor a Raliului Dakar, Ford va avea doi piloți, ambii spanioli. Primul este Carlos Sainz Sr, dublu campion mondial în WRC și de patru ori învingător în Raliul Dakar. Ultima victorie a fost obținută în acest an, cu un Audi RS Q e-tron. Cel de-al doilea pilot confirmat este Nani Roma, de două ori câștigător al Dakar-ului, în 2004 și în 2014.
Prototipul Ford Raptor T1+ va debuta în competiție luna viitoare, în Raliul de la Baja (Ungaria, 8-10 august). Apoi, în luna octombrie, va participa la Raliul Marocului (4-11 octombrie), pentru ca în ianuarie 2025 să ia startul în Raliul Dakar.