Classic Factory – încă un startup de care nimeni nu a auzit până nu s-au hotărât că pot face mașini electrice chiar mai bine decât Tesla – pare să fi hotărât că modelul Elextra este perfect pentru cei care și-au dorit un Lamborghini, dar nu au unul în garaj. Iar asta nu din lipsă de finanțe, ci pentru că italienii nu oferă versiuni cu patru portiere și tren de rulare complet electric. Va exista așadar această opțiune (noi suntem sceptici încă) și va fi chiar una care va ataca direct Tesla Model S cu o autonomie revendicată de companie la 600 km, dacă se merge cu o viteză de 100 km/h. Destul de ciudat mod de calcul – mai ales că nu se potrivește nici unui ciclu normal (EPA sau NEDC), ca punct de referință cel mai „longeviv” Model S, versiunea 100D poate parcurge până la 632 km per încărcare conform testului New European Driving Cycle.
În afară de o rază de acțiune calculată ciudat, Elextra are parte și de elemente palpabile – precum fibra de carbon ce constituie șasiul monococă și caroseria. Un motor electric pe fiecare punte oferă capabilități AWD, iar Classic Factory pretinde că limuzina electrică dispune de un total de 680 CP – suficient pentru a atinge 100 km/h în 2,3 secunde și o viteză maximă de 250 km/h. Producția ar trebui să demareze în Germania, cu doar 100 de exemplare plănuite inițial.
