Producătorul auto italian Fiat își redefinește gama prin modele accesibile, electrificate și adaptate mobilității urbane moderne, însă strategia grupului începe să lase loc și unor reveniri surprinzătoare.
În paralel, divizia de performanță Abarth analizează tot mai atent reacțiile pieței, unde entuziaștii par să ceară din nou versiuni de top echipate motoare pe benzină puternice.
Fiat Grande Panda Abarth ar fi al treilea model din portofoliul „Scorpionului”
Abarth a intrat devreme în era electrică în Europa, asumându-și o gamă fără emisii mai repede comparativ cu majoritatea celorlalte mărci din grupul Stellantis. Numai că realitatea nu a ținut pe deplin pasul cu planul companiei. Nu pentru că vânzările de vehicule electrice ar fi în scădere – dimpotrivă, acestea au crescut cu 21% pe Bătrânul Continent în 2026 – ci pentru că Abarth nu a reușit să câștige suficient teren cu modelele sale electrice.
Începând cu 2024, Abarth a eliminat complet motoarele cu ardere internă din ofertă, orientându-se exclusiv către electrificare. Astfel, în momentul de față, oferta este limitată la două modele: Abarth 500e și Abarth 600e. Totuși, nici unul dintre acestea nu a generat nivelul de cerere pe care Stellantis probabil îl anticipa. Confruntat cu această situație, brandul „Scorpionului” ia acum în calcul reintroducerea unui model echipat cu motor termic în gamă.
Un candidat evident există deja în portofoliul gigantului auto. O versiune de performanță a modelului Fiat Grande Panda ar putea corespunde perfect cerințelor pentru o astfel de variantă performantă. Dacă informația va fi confirmată, viitorul hot-hatch italian ar marca o schimbare de direcție importantă pentru brandul torinez.
Crossoverul italian de segment B este disponibil în prezent cu motorizări termice, mild-hybrid și complet electrice, toate fiind dezvoltate pe arhitectura Smart Car a grupului. Aplicând rețeta Abarth, viitorul hot-hatch ar oferi mai multă putere, o suspensie sport și un design care se diferențiază în mod clar de aspectul prietenos al versiunii standard.
De ce depinde o viitare versiune Grande Panda Abarth
Până în prezent, nu au fost comunicate detalii tehnice despre viitorul hot-hatch, însă declarațiile oficialilor sugerează o schimbare de abordare. Olivier Francois, CEO-ul Fiat și Abarth, a subliniat că, deși modelele electrice oferă performanțe ridicate, acestea nu reușesc să reproducă pe deplin experiența emoțională dorită de clienți: sunetul și senzațiile specifice unui motor termic.
„Când vine vorba de a oferi modele de performanță, mașinile electrice sunt cele mai bune opțiuni pe care le poți oferi”, a declarat Olivier Francois.
La rândul său, Gaetano Thorel a explicat că divizia de performanță nu a fost niciodată doar un brand de performanță, ci și unul profund legat de cultura tuning-ului. Clienții tradiționali apreciază posibilitatea de a modifica și personaliza mașinile, lucru dificil de realizat în cazul vehiculelor electrice.
„Cu siguranță vom valorifica moștenirea Abarth pentru altceva. Asta este tot ce pot spune în acest moment”, a spus Gaetano Thorel.
În atare condiții, oficialii italieni au confirmat că analizează revenirea unui model Abarth cu motor termic, însă doar dacă acesta va putea păstra identitatea autentică a mărcii. Dacă soluțiile tehnice vor permite acest lucru, iar rezultatul va respecta ADN-ul Abarth, lansarea unui astfel de model de înaltă performanță ar putea deveni realitate în viitorul apropiat.
