- „Mașina Anului 2018 în România”, aflată la a 19-a ediție, este cea mai importantă competiție organizată de presa auto românească, sub egida APAR
- APAR a devenit în 2017 cea mai longevivă asociație de breaslă din presa românească
București 21 noiembrie 2017: După aniversarea a 20 de ani de existență anul acesta, Asociația Presei Auto din România (APAR) organizează cea de-a XIX-a ediție a competiției naționale „Mașina Anului în România” (MAIR). Pentru 2018 juriul format din jurnaliști profesioniși de presă auto va avea de ales dintr-un număr de șapte finaliste – din aproape 40 de modele noi lansate în vânzare pe piața românească în acest an (cel mai târziu la nivelul lunii ianuarie 2018):
ALFA ROMEO STELVIO
CITROEN C3 AIRCROSS
DACIA DUSTER
FORD FIESTA
HONDA CIVIC
KIA STONIC
OPEL CROSSLAND X
Testul final va avea loc pe 12 decembrie 2017 pe autodromul Academiei „Titi Aur”. În urma votului exprimat de cei 14 membri ai Juriului, în aceiași zi la ora 13:30, în cadrul unei conferințe de presă organizată tot la Academia Titi Aur, va fi anunțată câștigătoarea acestei ediții.
Asociația Presei auto din România – APAR, înfințată în 1997, este una din cele mai longevive asociații de jurnaliști din România, cu o activitate neîntreruptă timp de două decenii. Personalități marcante ale presei auto internaționale, reprezentanți ai Guvernului României și ai industriei auto au apreciat în cadrul galei aniversare „20 de ani APAR” organizată pe 10.10.2017, importanța presei auto și a specialiștilor din acest domeniu subliniind că aceștia sunt singurii care înțeleg fenomenul auto în detaliu și au capacitatea să transmită publicului informația corectă. În contextul larg al industriei auto invitații prezenți au fost de acord cu faptul că trebuie făcută o distincție mai clară între „profesioniști”, cei care își dedică întreaga viață profesională acestui domeniu și noul val de „influenceri” din mediul onine.
Printre realizările APAR se numără desemnarea în 1998 a „Zilei Naționale a Presei Auto” sau organizarea competitiei „Mașina Anului în România” ajunsă acum la cea de-a 19-a ediție. Acest premiu a fost acordat de APAR incepand cu sfârșitul anului 1998, iar primul câștigător a fost Ford Focus, care a reprezentat o premieră pentru producătorul american. Ulterior premiului de la București, prima generație Focus a devenit Car of the Year în Europa și apoi a câștigat și North American Car of the Year.
Ediția 2017 a adus victoria modelului Renault Mégane, după o luptă foarte strânsă cu Peugeot 3008. Dacă adăugăm și cele trei victorii ale Dacia, Grupul Renault a ajuns la cinci reușite și conduce detașat clasamentul general, urmat de Ford și Opel, cu câte trei victorii. Opel Corsa este singurul model care a câștigat titlul de două ori, la distanță de şapte ani, cu două generații consecutive. Este de remarcat și că din cele 18 ediții, cinci au fost câștigate de producătorii asiatici. Recordul este deținut de KIA, care a câștigat de două ori: cu C’eed și Rio. Faptul că la „Mașina Anului în România” au mai câștigat și Honda, Mazda sau Mitsubishi demonstrează că juriul din România – indiferent de componență – a fost deschis către toată industria, fără niciun fel de părtinire. În cei 18 ani, nu mai puțin de nouă mărci de automobile și-au trecut în palmares cel mai important titlu din presa auto românească.
Palmaresul competiţiei „Maşina Anului în România”
- Ford Focus Ediţia I
- Fiat Punto II
- Ford Mondeo III
- Nu s-a acordat.
- Mazda 6 IV
- Fiat Panda V
- Mitsubishi Colt VI
- Honda Civic VII
- Opel Corsa VIII
- Kia cee’d IX
- Dacia Sandero X
- Ford Fiesta XI
- Dacia Duster XII
- Kia Rio XIII
- Dacia Logan XIV
- Renault Captur XV
- Opel Corsa XVI
- Opel Astra XVII
- Renault Mégane XVIII
- ?
Câştigători – 9 mărci
Dacia, Ford, Opel – 3 titluri
Opel Corsa – 2 titluri
Producători japonezi – 5 titluri
Grupul Renault – 5 titluri
