Dacia a confirmat oficial dezvoltarea celei de-a doua generații a electricului Spring printr-un comunicat dat publicității astăzi de constructorul de la Mioveni.
Spre deosebire de actuala iterație, care este asamblată în China, noul model va fi produs în Europa și urmează să fie dezvăluit în a doua parte a anului curent. Producătorul român a publicat prima imagine oficială cu noul Spring.
Noua generație Dacia Spring va fi un model complet nou, dar își va păstra numele actual
Succesorul actualei Dacia Spring va fi un model radical schimbat, chiar dacă producătorul român dă asigurări că vor fi păstrate elementele fundamentale care au făcut ca primul automobil electric din istoria mărcii să aibă un așa mare succes de piață. Cu excepția numelui, Spring-ul de a doua generație va fi un automobil complet nou, va costa sub 18.000 de euro și își va face debutul comercial în primul trimestru din 2027.
Urmând o regulă nescrisă din fotbal, care spune că „nu schimbi niciodată formula de echipă câștigătoare”, Dacia va schimba totul, mai puțin numele. Deși zvonurile care au ciculat în industrie avansau denumirea Evader, așa cum AUTOpro a anunțat încă din luna mai a anului trecut, a doua iterație a citadinei electrice de clasă mică va continua să se numească Spring.
Menționăm că actuala versiune, care s-a lansat în Europa în 2021 și s-a vândut de atunci în aproximativ 210.000 de exemplare, este în continuare un succes de piață. Performanța este cu atît mai remarcabilă cu cât faptul că este produs în China i-a afectat serios parcursul comercial, odată cu introducerea unor măsuri fiscale menite să favorizeze vehiculele electrice „fabricate în Europa”.
Noua generație Dacia Spring va fi fabricată în Europa
Noua generație Spring va rămâne un model 100% electric, care va oferi, potrivit mărcii, „patru locuri reale și un portbagaj încăpător”. Constructorul autohton confirmă, de asemenea, că viitorul model va fi produs în Europa. Astfel, Dacia Spring 2 va fi asamblată în uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia, alături de Renault Twingo E-Tech, cu care împarte platforma tehnică.
Anunțat încă de la începutul lui 2025, la un preț situat sub pragul de 18.000 de euro de către fostul CEO al Grupului Renault, Luca de Meo, noua generație Spring a fost dezvoltată în China, dar va fi asamblată pe Bătrânul Continent.
Această strategie permite reducerea costurilor, beneficiind în același timp de subvenții și bonusuri inaccesibile modelelor produse în China. După cum subliniază Dacia, „cu noua Spring, ambiția sa este clară, și anume să facă mobilitatea electrică accesibilă pentru cât mai mulți oameni”.
