Geely continuă să impresioneze industria auto globală, anunțând o performanță tehnologică remarcabilă: o eficiență termică aproape de pragul de 50% pentru noul său sistem hibrid i-HEV.
Această realizare subliniază avansul rapid al constructorilor chinezi și pune presiune pe producătorii tradiționali din întreaga lume.
Geely i-HEV reprezintă un salt tehnologic major în lumea motorizărilor hibride
Ascensiunea Chinei în industria auto nu mai este doar o promisiune, ci o realitate care începe să îngrijoreze constructorii de automobile consacrați, mai ales pe cei din Europa. În acest context, cea mai nouă performanță obținută de Geely devine cu atât mai relevantă.
Potrivit datelor publicate de Car News China, noul sistem i-HEV dezvoltat de Geely atinge o eficiență termică impresionantă de 48,41%. Această valoare a fost confirmată independent de Guinness World Records, care a validat și un consum mediu combinat de aproximativ 2,2 litri/100 km. Această valoare impresionantă a fost obținută în timpul unui test efectuat pe autostradă cu un model Geely Emgrand echipat cu noul sistem i-HEV.
Tehnologia folosește algoritmi bazați pe inteligență artificială pentru a gestiona mult mai eficient fluxul de energie, optimizând permanent modul în care motorul și sistemul hibrid colaborează. Potrivit producătorului, aceste performanțe pot fi obținute indiferent dacă sistemul este asociat cu un motor termic de 1,5 litri sau de 2,0 litri.
Ce înseamnă, de fapt, o eficiență de aproape 50%
Eficiența termică indică procentul de energie din combustibil care este transformat efectiv în putere utilă. În cazul sistemului i-HEV, aproape jumătate din energia combustibilului este convertită în mișcare, o performanță excepțională pentru motoarele moderne.
Până în prezent, cele mai eficiente motoare de serie atingeau valori de aproximativ 42%, cum este cazul sistemului Nissan e-Power sau al motoarelor hibride Toyota Dynamic Force. Prin comparație, un automobil convențional cu motor termic clasic operează, de regulă, între 25% și 35% eficiență.
Creșterea eficienței termice este una dintre marile provocări ale industriei, deoarece influențează direct atât performanța, cât și consumul de combustibil. Sistemele hibride contribuie semnificativ în acest sens, deoarece pot recupera energia pierdută și o pot reutiliza în momentele mai puțin eficiente, cum ar fi pornirile sau opririle frecvente.
Rezultatele obținute de Geely se apropie de nivelul tehnologic din Formula 1, unde motoarele depășesc pragul de 50% eficiență, folosind soluții de ultimă generație.
