Pe măsură ce piața auto europeană se electrifică tot mai rapid, producătorii, între care și Kia, caută să lanseze modele electrice accesibile și practice, ideale pentru mediul urban.
Coreenii pregătesc un nou automobile electric de clasă mică, menit să completeze gama Picanto și să concureze direct cu citadinele electrice ale rivalilor din Europa.
Viitorul Kia EV1 va rivaliza cu Renault Twingo EV și Volkswagen ID.Polo
Kia își continuă cercetările privind oportunitățile din segmentul mașinilor electrice urbane, după cum a declarat recent directorul de marketing al companiei pentru Europa. Potrivit publicației britanice Autocar, oficialul mărcii a sugerat că un viitor model electric de clasă mini ar putea completa gama termică Picanto. Viitorul model s-ar putea numi EV1 și ar urma să concureze cu noile Renault Twingo și Volkswagen ID. Polo.
Președintele și CEO-ul Kia, Ho Sung Song, a confirmat că producătorul sud-coreean analizează cu atenție posibilitatea unui model electric supermini, al cărui preț se estimează că se va situa sub pragul de 25.000 de euro. Acesta va fi lansat până la sfârșitul deceniului, marcând intrarea Kia în segmentul electric accesibil.
Săptămâna trecută, la Salonul Auto de la Bruxelles, Kia a prezentat EV2, un model dedicat exclusiv pieței europene, datorită dimensiunilor sale reduse. Această strategie ar putea fi replicată și pentru EV1, pregătind terenul pentru o gamă completă de electrice urbane.
„Întreaga industrie caută soluții pentru a face vehiculele electrice mai accesibile, iar noi facem exact același lucru. Vom continua să explorăm oportunități, iar denumirea EV2 nu este aleasă întâmplător”, a declarat David Hibbert, directorul de marketing Kia Europa.
Hibbert a explicat că noul crossover cu emisii zero a fost conceput în primul rând pentru mediul urban. Totuși, autonomia sa impresionantă, de 480 de kilometri, îl transformă într-un vehicul potrivit și pentru deplasări pe distanțe mai lungi.
De asemenea, Comisia Europeană lucrează la o nouă categorie de „mașini electrice” pentru vehicule mici, eficiente și accesibile, fabricate pe continent. Această inițiativă ar putea sprijini atât EV2, care este produs în Slovacia, cât și viitorul EV1, consolidând astfel prezența Kia în segmentul electric european.
