Potrivit datelor furnizate de DGPCI și analizate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), numărul înmatriculărilor de mașini noi a înregistrat în luna noiembrie o creştere semnificativă de peste 36%, marcând unul dintre cele mai dinamice ritmuri de dezvoltare din ultimii ani.
Această evoluţie reflectă atât interesul tot mai mare al românilor pentru achiziţii auto, cât şi dinamica pozitivă a pieţei, influenţată de diversificarea ofertelor şi de extinderea segmentului de vehicule „verzi”.
APIA: Luna noiembrie confirmă avansul rapid al motorizărilor electrificate, care ajung la o cotă de 56,5%
Numărul maşinilor noi înmatriculate pentru prima dată în România a urcat semnificativ în luna noiembrie, majorându-se cu 36,6% faţă de aceeaşi lună din 2024. Segmentul vehiculelor „verzi” a avut o evoluţie și mai spectaculoasă, înregistrând un plus de 52%, conform raportului APIA.
Statisticile arată că în a unsprezecea lună din 2025 au fost înmatriculate 13.816 autoturisme, categorie care reprezintă aproximativ 86% din întreaga piaţă auto. În ceea ce priveşte preferinţele cumpărătorilor, SUV-urile domină clasamentul cu o cotă de 52,4%, în creştere cu 41,7% faţă de anul trecut. Pe locurile următoare se situează clasa compactă, cu 26,4%, şi clasa mică, ce deţine 15,1% din piaţă.
Analizând repartiția în funcţie de tipul de combustibil, autoturismele pe benzină au înregistrat un avans de 19,5% faţă de noiembrie 2024, ajungând la o pondere totală de 37%. În acelaşi timp, maşinile diesel au consemnat o majorare de 29%, până la o cotă de 6,7%.
Vehiculele electrificate – atât cele full electrice (BEV), cât şi hibridele plug-in (PHEV), alături de modelele mild-hybrid şi full-hybrid – au însumat în perioada analizată nu mai puţin de 56,5% din întreaga piaţă. Dintre acestea, autoturismele 100% electrice au ajuns la o cotă de 7,4%, în creştere de la 4,9% în noiembrie 2024. Categoria plug-in hybrid s-a situat la 7,6%, faţă de 5,5% anul anterior.
Dacia Spring domină clasamentul mașinilor pur electrice
În primele unsprezece luni ale anului, topul vânzărilor de maşini complet electrice este condus de Dacia Spring, cu 1.311 unităţi. Vorbim, totuși, despre un nivel în scădere cu 46% faţă de perioada similară a anului trecut. Pe următoarele poziţii se află Hyundai Kona (587 unităţi) şi Tesla Model 3 (568 unităţi).
La capitolul vehicule plug-in hybrid, Ford Kuga este lider cu 652 de unităţi şi un avans anual de 23,3%. Pe pozițiile următoare se află Hyundai Tucson (629 unităţi) şi Volkswagen Tiguan (607 unităţi).
În segmentul hibridelor fără încărcare la priză, Toyota Corolla rămâne modelul preferat, cu 3.942 de unităţi, ceea ce reprezintă o creştere de 26,5% comparativ cu 2024. Clasamentul continuă cu Dacia Duster (3.212 unităţi) şi Toyota Yaris Cross (2.544 unităţi).
Piaţa vehiculelor comerciale uşoare şi minibus a înregistrat, în noiembrie 2025, un avans de 23,7% faţă de aceeaşi lună din anul precedent, iar dacă ne referim strict la vehiculele comerciale uşoare (fără minibus), creşterea ajunge la 29,1%. Totodată, maşinile comerciale uşoare electrice au ajuns la 590 de unităţi în primele 11 luni ale anului, faţă de 500 de unităţi în perioada similară din 2024. În zona vehiculelor comerciale grele şi a autobuzelor s-a remarcat o majorare de 21,5% în noiembrie 2025 comparativ cu noiembrie 2024. Modelele grele de peste 16 tone şi autotractoarele au înregistrat un avans chiar mai mare, de 24,1%.
