Volkswagen a anunțat oficial că va opri producția modelului electric ID.5 în 2027, la doar șase ani de la lansarea acestuia.
Decizia vine în contextul în care constructorul german își restructurează gama de modele cu emisii zero, punând accent pe vehicule mai eficiente și mai bine aliniate cu cererea pieței globale.
Volkswagen ID.5 nu a înregistrat cifrele de vânzări așteptate
Volkswagen a confirmat, astfel, că renunță la un model lansat cu mari ambiții, dar care nu a reușit să se impună în fața concurenței, dar și a fratelui său mai practic, ID.4. Decizia vine într-un context în care piața mașinilor electrice trece printr-o perioadă de ajustare, iar constructorii își reevaluează strategiile în funcție de cerere, profitabilitate și presiunile din ce în ce mai mari privind rentabilitatea gamei electrice.
Lansat în 2021, mai întâi pe piața din China, acolo unde Volkswagen spera la volume de vânzări semnificative, ID.5 reprezenta versiunea SUV coupe a popularului ID.4. Ulterior, modelul a fost introdus și în Europa, însă vânzările au rămas modeste, fiind constant surclasat de ID.4, care a beneficiat de o disponibilitate mai largă, inclusiv în versiuni mai accesibile.
În plus, ID.5 nu a fost niciodată comercializat în America de Nord, o piață importantă pentru segmentul SUV-urilor, ceea ce a limitat și mai mult succesul global al acestui model.
Ce înseamnă eliminarea din portofoliu a lui ID.5
Potrivit anunțului făcut de Volkswagen, nu este planificat un succesor direct pentru ID.5, semn că marca germană preferă să își concentreze resursele pe modele mai populare sau pe dezvoltarea unei noi generații de vehicule electrice, mai accesibile și mai bine aliniate cu cererea actuală.
Decizia vine în același timp cu anunțul privind retragerea modelului Touareg, în 2026. Astfel, semnalăm o reevaluare profundă a gamei de SUV-uri din Wolfsburg, pe fondul tranziției către o nouă eră a mobilității electrice și inteligente.
Într-un climat de incertitudine pentru industria auto electrică, marcat de schimbări în subvenții, inflație și presiuni logistice, Volkswagen își regândește portofoliul, axându-se pe modelele care pot livra volume mari și profitabilitate sustenabilă. Astfel, dispariția lui ID.5 reflectă nu doar o simplă decizie de gamă, ci și o adaptare la realitățile unui segment EV în transformare.
