Audi a publicat detaliile și imaginile oficiale referitoare la noul A6 Avant, un model care redefinește segmentul break-urilor executive.
Acesta vine cu noutăți estetice și cu tehnologii de ultimă generație, dar și cu o motorizare diesel mild-hybrid, o premieră absolută.
Noul Audi Avant A6 a primit numeroase modificări estetice
Cel mai mare break Audi combină o estetică impunătoare cu inovații tehnologice și performanțe dinamice de invidiat. Noul A6 Avant trebuia să se numească inițial A7 Avant, însă oficialii mărcii au decis să păstreze nomenclatura consacrată pentru modelele sale cu propulsie termică.
Noul A6 Avant este echipat exclusiv cu motoare convenționale. Din punct de vedere vizual, modelul păstrează linia de design inspirată de fratele pur electric A6 Avant e-tron. Break-ul din Ingolstadt se laudă cu un coeficient aerodinamic de doar 0,25, care îl face cel mai eficient model Avant termic produs vreodată de Audi.
La partea din față regăsim celebra grilă Singleframe, care este flancată de prize de aer active. Farurile LED dispun de șapte opțiuni diferite pentru semnătura luminoasă, în timp ce stopurile OLED completează aspectul exterior împreună cu eleronul pronunțat și difuzorul de aer de mari dimensiuni.
Interiorul marchează un progres semnificativ în materie de digitalizare. Acesta oferă un ecran panoramic care integrează atât instrumentarul digital de bord, cât și sistemul multimedia. La acestea se adaugă un al treilea display, care este poziționat în fața pasagerului din dreapta.
Pentru un plus de confort și eleganță, clienții vor avea la dispoziție un plafon panoramic din sticlă, ce permite pătrunderea unei cantități mai mari de lumină naturală. Lista de dotări standard include un sistem audio premium Bang & Olufsen cu sunete 3D, climatizare automată pe patru zone și un pachet opțional pentru îmbunătățirea calității aerului. Acesta din urmă conține un ionizator și un senzor de praf fin.
Noul A6 Avant are un preț de pornire de 58.000 de euro
Gama de motorizări cu care debutează noul Audi A6 Avant include trei versiuni. Modelul entry-level este pus în mișcare de un motor pe benzină de 2,0 litri, care livrează 204 CP.
Varianta intermediară este propulsată de un diesel de 2,0 litri, tot cu 204 CP. Dar, acesta este echipat cu sistemul mild-hybrid MHEV Plus și include o baterie de 48V, un alternator/demaror cu acționare pe curea și un generator electric integrat în transmisie. Această versiune poate oferi un cuplu suplimentar de până la 230 Nm și un plus temporar de 24 CP, recuperând totodată 25 kW de energie în timpul frânării.
Vârful de gamă a primit un motor V6 de 3,0 litri, care este capabil să genereze 367 CP. Și acesta este dotat cu același sistem MHEV Plus. Tehnologia mild-hybrid permite rularea în modul electric în anumite situații, cum ar fi încetinirile în zonele urbane, sau la viteze reduse.
Comparativ cu generația anterioară, noul A6 Avant promite o dinamică îmbunătățită datorită unei suspensii revizuite și a unei direcții mai receptive. Break-ul german este echipat cu direcție progresivă, iar opțional sunt disponibile o suspensie pneumatică și direcție integrală. Clienții pot opta pentru sistemul de tracțiune integrală Quattro.
Prețul de pornire pentru noul Audi A6 Avant este de 58.000 de euro, în timp ce varianta diesel mild-hybrid costă de la 61.700 de euro. Livrările vor demara în luna mai.
