Un studiu realizat de o companie specializată din Australia arată că bateriile folosite de vehiculele electrice sunt mai durabile decât se credea până acum.
Concret, acestea își păstrează mai mult de 90% din capacitate chiar și după 120.000 de kilometri și patru ani de folosire a mașinii.
Bateriile EV-urilor au o durată de viață mai mare decât se crede
Principala preocupare a celor care doresc să achiziționeze o mașină electrică sau a celor care dețin deja una o reprezintă o infrastructură de încărcare insuficientă. Această problemă alimentează așa-numita „anxietate de autonomie” a șoferilor, precum și costurile ridicate de achiziție, ce descurajează potențialii cumpărători.
Însă, o altă provocare în modificarea percepției publicului despre vehiculele electrice constă în nivelul de degradare a bateriei. De aceea, un grup de specialiști de la compania australiană de mașini rulate Pickles au realizat acest studiu, care poate ajuta opinia publică să-și schimbe optica pe măsură ce industria traversează un amplu proces de electrificare în masă.
Cercetarea de față contrazice temerile legate de degradarea bateriilor vehiculelor cu zero emisii, care reprezintă unul dintre cele mai mari obstacole în achiziționarea unui EV. Astfel, un studiu din 2023 al Green Finance Institute a arătat că 62% dintre respondenți nu ar cumpăra o electrică din cauza îngrijorărilor legate de bateriile și de durata de viață a acestora.
Cu toate acestea, studiul Pickles indică faptul că bateriile EV sunt potențial mai durabile decât se așteptau oamenii. S-a constatat că, după ce au parcurs 120.000 de kilometri, bateriile mai aveau încă o capacitate de 99,31%, ceea ce reprezintă un nou record mondial deținut până acum de Tesla. Chinezii de la BYD s-au clasat pe locul al doilea, bateriile folosite de mașinile mărcii chineze păstrând până la 98,62% din capacitate. „Aceste rezultate oferă unele dintre primele informații disponibile pe piața australiană privind sănătatea bateriilor EV rulate”, a declarat Fraser Ronald, director comercial la Pickles.
Piața vehiculelor electrice rulate a crescut
În cadrul studiul au fost analizate 250 de vehicule electrice de la gigantul sud-coreean Hyundai, ca parte a testelor rutiere pentru a investiga durata de viață a bateriilor acestora. Compania Pickles a precizat că se află în etapa finală a procesului de asigurare a stării de sănătate a acumulatorilor EV-urilor, care le va oferi clienților săi mai multă încredere atunci când vor achiziționa un automobil electric.
Vânzările de electrice rulate înregistrate de Pickles au crescut cu 190% în 2024, până la 334 de unități, ceea ce arată că tot mai mulți australieni migrează către segmentul mașinilor electrice. „Cumpărătorii privați sunt cei care conduc această schimbare, 51% din EV-urile vândute la Pickles mergând către clienți individuali, comparativ cu doar 24% pentru vehiculele pe benzină și motorină”, a spus Ronald.
O creștere semnificativă a fost observată și în Marea Britanie, acolo unde vânzările de EV-uri rulate au crescut cu 57% față de anul anterior, conform Societății Producătorilor și Comercianților de Automobile (SMMT). Raportul Pickles a mai relevat și că un aflux de modele electrice mai ieftine dinspre China perturbă piața, deși Tesla Model 3 a dominat vânzările și în 2024, chiar și în condițiile în care producătorul american a raportat o scădere a vânzărilor.
