La doar doi ani de la intrarea pe piața auto, gigantul chinez Xiaomi face istorie în segmentul electric cu modelul său SU7 Ultra.
Acesta a doborât recordul de la Nürburgring, devenind cel mai rapid sedan electric de serie care a parcurs vreodată faimosul circuit.
Xiaomi SU7 Ultra a stabilit un nou record pe circuitul de la Nürburgring
Xiaomi a lansat sedanul electric SU7 în martie 2024, poziționându-l ca un concurent direct pentru Tesla Model 3. În octombrie anul trecut, un prototipul al acestui model a finalizat provocarea de pe circuitul Nürburgring cu un timp pe tur de 6:46.874, ceea ce îl face cea mai rapidă mașină cu patru uși pe circuitul german.
Versiunea de producție a modelului SU7 Ultra a fost lansată la sfârșitul lunii februarie 2025. La o lună și jumătate distanță, Xiaomi SU7 Ultra a stabilit un nou record de viteză pe circuitul Nürburgring din Germania, dar performanța a fost făcută publică de abia acum.
Timpul oficial obținut pe circuitul german este de 7:04,957, ceea ce înseamnă că SU7 Ultra a fost cu aproape trei secunde mai rapid decât Porsche Taycan Turbo GT și cu circa trei zecimi de secundă peste Rimac Nevera, un hypercar electric până acum neegalat în acest segment.
Modelul testat este echipat cu trei motoare electrice, care dezvoltă împreună 1.548 de cai-putere. Cu aceste resurse, sedanul sport EV chinezesc sprintează de la 0 la 100 km/h în doar 1,98 secunde, un timp similar cu cele mai rapide mașini sport din lume.
Performanța remarcabilă a lui SU7 Ultra nu s-a oprit aici. Pe lângă recordul obținut pe un tur de circuit, modelul Xiaomi a devenit și cea mai rapidă mașină de serie în linie dreaptă testată vreodată pe Nürburgring. Viteza maximă atinsă a fost de 346 km/h, care reprezintă un nou etalon pentru segmentul electricelor de serie. Recordul anterior era deținut de Maserati Ghibli 334 Ultima, cu o viteză de „doar” 334 km/h.
Potrivit declarațiilor oficiale ale reprezentanților Xiaomi, SU7 Ultra ar fi putut depăși chiar și pragul de 350 km/h, dacă nu intervenea limitarea aerodinamică a circuitului. Performanța a fost obținută cu ajutorul unui pachet de echipare opțional, dedicat rulajelor pe pistă, ceea ce subliniază caracterul sportiv și versatil al sedanului electric chinezesc.
Succesul lui SU7 Ultra marchează o etapă importantă nu doar pentru Xiaomi, ci și pentru industria auto globală, demonstrând că tehnologia electrică din China a ajuns la un nivel capabil să concureze, și chiar să depășească, repere tradiționale ale performanței europene.
