Într-un context economic tensionat și cu o industrie auto în plină tranziție către electrificare, Ministerul Mediului a anunțat reluarea programului Rabla 2025, însă cu modificări semnificative.
Diana Buzoianu, noul ministru al mediului, a confirmat că programul național de finanțare va fi reluat exclusiv pentru persoane fizice, cu un buget revizuit în jos, de 200 de milioane de lei, comparativ cu sumele alocate în anii anteriori.
Bugetul Rabla 2025 a fost diminuat la 200 de milioane de lei
Decizia vine la o lună după suspendarea programului pe fondul incertitudinilor politice și a schimbării Guvernului. Într-o declarație publică, ministrul a subliniat că, în ciuda constrângerilor bugetare actuale, programul Rabla rămâne o prioritate: „Într-un an foarte dificil economic, în care trebuie tăiate 30 de miliarde de lei, am reușit să salvăm programul Rabla persoane fizice”.
Deși data exactă a relansării nu a fost precizată, oficialii spun că reluarea programului este iminentă, iar decizia a fost luată și pentru a proteja mii de români care deja au făcut investiții – inclusiv avansuri pentru achiziționarea de mașini noi, mizând pe existența acestui sprijin guvernamental.
„Într-un an foarte dificil economic în care trebuie tăiate 30 de miliarde de lei, am reușit să salvăm programul Rabla persoane fizice. În ultimele zile am primit sute de întrebări și am vrut să mă asigur, înainte de a da orice răspuns, că am toate cifrele. Da, vom lansa programul Rabla persoane fizice în perioada următoare, cu un buget de 200 de milioane de lei. Asta pentru că înțelegem cu toții ce investiții au fost făcute, că oamenii au dat deja avans și noi trebuie să gândim măsuri care să țină cont și de impactul în economie”, a mai spus Diana Buzoianu pentru RFI.
Una dintre cele mai importante schimbări este diminuarea valorii voucherelor. Dacă în anii precedenți beneficiarii puteau primi până la 37.000 de lei pentru achiziția unui vehicul electric, în acest an sumele vor fi reduse, fără ca ministrul să fi anunțat o valoare exactă, potrivit News.ro. Totuși, mesajul este cât se poate de clar, și anume că prioritatea este menținerea programului activ, chiar și într-o formă restrânsă.
Ce înseamnă reluarea programului Rabla
Această decizie vine într-un moment în care industria auto românească se confruntă cu o perioadă de incertitudine și adaptare. Inflația ridicată, creșterea costurilor de producție și presiunea europeană pentru tranziția spre mobilitate electrică pun presiune atât pe consumatori, cât și pe producători.
Programul Rabla a fost, în ultimii ani, un instrument vital pentru menținerea cererii și pentru încurajarea înnoirii parcului auto național, unul dintre cele mai îmbătrânite din Europa. În acest context, reluarea programului, chiar și cu un buget redus, poate oferi o gură de oxigen pieței auto, dar și un semnal de stabilitate pentru cumpărători și dealerii auto, afectați de blocajul temporar din luna iunie. Totodată, reducerea valorii voucherelor va forța probabil producătorii să regândească pachetele promoționale, pentru a menține atractivitatea modelelor electrice sau hibride în fața unei populații tot mai atente la costuri.
Rămâne de văzut în ce măsură această versiune „salvată” a programului va reuși să-și atingă obiectivele de mediu și de stimulare economică, într-un an în care austeritatea bugetară și prioritățile fiscale vor dicta agenda guvernamentală.
