Lotus intră într-o nouă etapă strategică și se pregătește să-și reajusteze direcția gamei sale, într-un moment în care întreaga industrie auto reevaluează ritmul tranziției către electrificare.
Constructorul britanic, cunoscut mai ales pentru mașinile sale sport ultraușoare, își extinde portofoliul cu modele hibride plug-in, o mutare ce marchează o schimbare de ton față de discursul său orientat exclusiv către electrice din ultimii ani.
Viitorul Lotus Eletre PHEV va avea un ansamblu propulsor de peste 900 CP
Decizia mărcii deținută de gigantul chinez Geely vine pe fondul unei realități tot mai evidente pe piață. Creșterea vânzărilor de vehicule complet electrice încetinește, iar mulți producători reintroduc tehnologii hibride ca soluție de tranziție, în special pe segmentele premium.
Printre noutățile pregătite de Lotus se numără o versiune PHEV a SUV-ului Eletre, modelul care marchează deja transformarea mărcii într-un brand global cu ambiții în zona de lux și tehnologie avansată. În contextul în care rivali precum Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid sau BMW XM demonstrează că există cerere pentru SUV-uri de înaltă performanță cu tehnologie plug-in, Lotus urmărește să-și consolideze poziția într-o categorie tot mai competitivă.
Primele detalii sugerează că Eletre PHEV va fi un model de top în gamă, cu un ansamblu propulsor ce ar putea atinge aproximativ 912 CP. Configurația tehnică este completată de suspensie pneumatică și de un sistem de stabilizare activă, conceput pentru a îmbunătăți comportamentul dinamic în viraje. Acesta este un element prin care Lotus își reafirmă ADN-ul sportiv, în ciuda dimensiunilor crescute ale noului SUV.
Lotus va lansa în 2027 un al doilea plug-in hybrid
Debutul noului Eletre plug-in hybrid va avea loc în primul trimestru al anului 2026, în China. Vorbim despre o piață-cheie atât pentru Lotus, cât și pentru compania-mamă Geely, unde interesul pentru propulsoare PHEV rămâne ridicat.
În Europa, acest model va ajunge câteva luni mai târziu, undeva în toamna anului viitor, într-o perioadă în care reglementările și dinamica pieței favorizează tot mai mult soluțiile hibride în defavoarea electrificării rapide.
Strategia Lotus nu se oprește, însă, aici. Un al doilea SUV plug-in hybrid, poziționat sub Eletre și conceput să atragă un public mai larg, este programat pentru 2027. Cunoscut momentan sub numele de cod Vision X, acesta reprezintă o extindere importantă a gamei și o ancorare într-un segment unde cererea globală este stabilă, chiar și în perioade economice incerte.
Vision X va utiliza noua arhitectură Hyper Hybrid a celor de la Lotus. Este o tehnologie emergentă în industria auto, care combină performanțele unui tren de rulare electrificat cu o eficiență remarcabilă în procesul de încărcare.
Platforma la 900 volți promisă de Lotus ar putea permite timpi de încărcare aproape comparabili cu schimbarea rapidă a unei baterii la o stație dedicată. Aceasta este o capabilitate ce devine tot mai relevantă pe măsură ce clienții cer vehicule electrificate, dar fără compromisuri privind autonomia sau timpul de realimentare.
