Oficialii de la Mercedes-AMG au dezvăluit detaliile și imaginile oficiale referitoare la noua versiune GT 63 Pro 4Matic+.
Această variantă îmbunătățită a modelului de performanță din Stuttgart este echipată cu același motor V8 de 4,0 litri twin-turbo, dar care acum oferă cu 26 de „cai” mai mult decât un GT 63 standard.
Noul Mercedes-AMG GT 63 Pro oferă cu 26 CP și 50 Nm mai mult decât versiunea standard
Anul trecut, Mercedes-AMG a lansat cea de-a doua generație a modelului GT. La acea vreme, acesta era disponibil doar în varianta AMG GT 63 4Matic+. Aproape un an mai târziu, producătorul german de automobile introduce o nouă versiune, denumită GT 63 Pro 4Matic+. Aceasta a fost prezentată publicului larg în cadruol Festivalului Vitezei de la Goodwood din Marea Britanie.
Cea mai importantă modificare se găsește sub capotă. Inginerii germani au montat același propulsor V8 twin-turbo de 4,0 litri, însă în noua configurație de pe GT 63 Pro acesta dezvoltă 611 CP și 850 Nm de cuplu. Vorbim, practic, despre un surplus de 26 de cai-putere și 50 Nm de cuplu comparativ cu modelul dezvăluit în august 2023.
Puterea este transmisă către toate roțile prin intermediul unei cutii automate cu 9 trepte și a unui sistem de tracțiune integrală. Cu noile resurse, Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ are nevoie de 3,2 secunde ca să accelereze de la 0 la 100 km/h. În plus, poate atinge o viteză de top de 317 km/h.
Livrările vor începe anul viitor
Coupe-ul de performanță este ușor de identificat datorită prizelor de aer mai mari care se află la partea frontală. De asemenea, tot aici regăsim mai multe elemente aerodinamice fabricate din fibră de carbon. Noul GT 63 Pro este echipat cu sistemul AirPanel, care reduce portanța aerodinamică pe axa față cu aproximativ 30 kg.
Totodată, pe sub caroserie au fost montate mai multe deflectoare de aer și aripioare pentru un plus de aerodinamică. Aspectul exterior este completat de jantele forjate de 21 de inch și de eleronul posterior fix.
Mașina a primit un sistem de frânare cu componente din carbon ceramic și discuri de 419 mm pe față. La interior, clienții vor beneficia de scaune AMG Performance de tip scoică și de un volan sport îmbrăcat în piele și microfibră. Bineînțeles, nu lipsesc clasicele ecrane: unul de 12,3 inch pentru instrumentarul de bord digital și celălalt de 11,9 inch pentru sistemul de infotainment.
Inginerii Mercedes-AMG au montat două radiatoare suplimentare pentru o răcire mai eficientă și un sistem activ de răcire pentru cutia de transfer și radiatoare pentru diferențialele față/spate. Livrările pentru noul Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ vor demara în 2025.
