Jaguar a decis să suspende dezvoltarea a patru modele aflate în pregătire pentru a concentra resursele și atenția asupra noului său grand tourer electric, Type 00.
Această decizie reflectă tranziția radicală a mărcii britanice către un portofoliu exclusiv electric, marcând o schimbare strategică semnificativă în planurile sale de producție.
Care sunt cele patru modele la care a renunțat Jaguar în favoarea lui Type 00
Angajamentul celor de la Jaguar de a produce exclusiv vehicule electrice nu s-a concretizat încă în modele disponibile comercial. În prezent, marca britanică nu mai vinde nici un vehicul, după ce a încheiat producția tuturor modelelor anterioare, pe benzină sau pur electrice.
Conceptul Type 00 a fost prezentat la finalul anului 2024 și nu va fi dezvăluit în forma sa finală decât în vara acestui an. Comenzile ar trebui să fie deschise în toamnă, în timp ce primele livrări se estimează că vor fi făcute la începutul anului 2027. Între timp, s-a aflat la ce mașini a fost nevoită Jaguar să renunțe pentru a face loc viitorului său automobil complet electric.
Se știa deja că un XJ de nouă generație, exclusiv electric, era în dezvoltare înainte de a fi abandonat în ultimul moment, dar au existat și alte trei modele în lucru.
Fostul șef de design Jaguar până în 2019, Ian Callum, a dezvăluit într-un podcast că un sedan XF mai compact era, de asemenea, programat pentru actualizare pentru a concura cu BMW Seria 5, Mercedes E-Class și Audi A6. Nu este clar, însă, dacă această a treia generație ar fi urmat să aibă și o versiune break, așa cum au avut predecesorii săi.
Viitorul Type 00 va costa peste 100.000 de dolari
Cel mai bine vândut model al companiei, F-Pace (foto galerie), ar fi trebuit să primească o a doua generație, însă dezvoltarea SUV-ului a fost oprită pentru a concentra toate resursele asupra Type 00. Cel mai interesant dintre modelele anulate a fost un nou F-Type, care, din păcate, nu a ajuns niciodată în producție.
În schimb, Jaguar pariază totul pe grand tourer-ul electric cu design radical, care atacă segmentul premium și rivalizează cu Bentley, nu cu BMW, Mercedes-Benz sau Audi. Viitorul Type 00 va costa peste 100.000 de dolari, iar un SUV complet electric este planificat să apară până la sfârșitul anului 2027. Marca deținută de Tata Motors a clarificat că nu va oferi versiuni hibride.
Având două decenii de experiență ca Director de Design, Ian Callum știe exact cum s-au desfășurat lucrurile. El a părăsit Jaguar în 2019 și a povestit în podcast că toate cele patru modele „erau planificate, toate erau în lucru.” XJ-ul de nouă generație era „aproape finalizat” înainte ca totul să fie oprit pentru a fi reluat de la zero.
