Dacia Sandero este din nou cea mai cumpărată mașină în Europa, ocupând primul loc atât în luna iulie, cât și la nivelul primelor șapte luni din 2026.
Modelul subcompact românesc a devansat modele consacrate precum Volkswagen Golf și Renault Clio
Dacia Sandero, lider incontestabil în Europa în 2026
Dacia Sandero confirmă, lună de lună, statutul de cel mai popular automobil comercializat în prezent pe piața auto europeană.
Datele provizorii publicate de Dataforce și prelucrate de Autonext arată că, în iulie, hatchback-ul produs la uzina Renault din Maroc a înregistrat 19.709 de înmatriculări pe Bătrânul Continent, suficient pentru a depăși două modele Volkswagen: Golf – 17.655 unități și T-Roc – 16.952 unități. Iulie a fost cea de-a treia lună din acest an în care Sandero a încheiat pe prima poziție a clasamentului lunar.
Ceea ce impresionează mai mult decât rezultatele lunare constă în consecvența pe termen lung a modelului românesc. Astfel, în ierarhia cumulată în perioada ianuarie-iulie 2026, Sandero se află pe primul loc cu un total de 132.998 de unități vândute în Europa, cu 11.726 de exemplare mai mult față de Golf – 121.272 unități vândute. Podiumul este completat de T-Roc, cu 120.247 de unități, care este urmat îndeaproape de Renault Clio – 119.287 unități și Tesla Model Y – 115.957 unități.
Diferența dintre Sandero și principalul urmăritor din Wolfsburg, VW Golf, echivalează, practic, cu vânzările medii lunare ale unui model de succes pe piața europeană. Vorbim despre un avans confortabil, însă departe de a fi decisiv în perspectiva cifrelor anuale.
Care sunt atuurile Daciei Sandero
Momentul nu ar putea fi mai bun pentru cumpărători. Recent redesenat și oferit acum, pentru prima dată în istorie, și într-o variantă hibridă, Sandero vine cu oferte de leasing privat foarte avantajoase pentru versiunea pe benzină TCe 100 Expression și pentru varianta Eco-G 120 pe GPL, una dintre puținele opțiuni cu adevărat ieftine pe GPL rămase pe piață.
Ambele variante dezvoltă 100 și, respectiv 120 CP, oferă un portbagaj spațios, de 410 litri și, în plus, chiar și versiunea de bază include acum frânare automată de urgență, asistent de menținere pe bandă și iluminare LED. Ofertele diferă de la o piață la alta, dar mesajul este același peste tot: primești foarte multă mașină pentru foarte puțini bani.
Nimeni nu ar trebui să fie surprins că Sandero câștigă, iar industria auto europeană ar trebui să fie atenți la această mașină. În timp ce producătorii investesc miliarde în software, ecrane și modele electrice, milioane de șoferi obișnuiți își doresc pur și simplu o mașină nouă de încredere, pe care și-o pot permite, iar Dacia este singurul brand care își construiește întreaga identitate în jurul acestei idei.
Un prim loc în clasament, combinat cu o rată de leasing de 339 de euro, este o combinație discret devastatoare.
Sandero ar putea încheia pe locul 1 pentru al treilea an la rând
Istoricul lunar al anului curent arată cât de volatil poate fi clasamentul. Astfel, în primele șapte luni ale lui 2026, Sandero s-a clasat undeva între locurile 1 și 5, cu o coborâre neașteptată, până pe locul 14, în chiar prima lună din an. În schimb, T-Roc s-a menținut aproape constant pe primele poziții, cu excepția lunii martie, atunci când a căzut pe locul 7. La rândul său, Golf a gravitat în jurul locurilor 4-5 pe tot parcursul anului.
Un factor care ar putea consolida poziția Sandero în a doua parte a lui 2026 îl reprezintă lansarea variantei hibride de 155 CP, care și-a făcut debutul comercial în această vară. Motorizarea Hybrid 155 are rolul de a atrage și clienți din rândul celor care, până acum, ocoleau modelul românesc din motive de eficiență sau de performanță.
Dacă această tendință se va menține în lunile următoare, Dacia Sandero ar putea obține al treilea titlu consecutiv de cel mai vândut model din Europa, după cele din 2024 și din 2025. Totuși, cu Golf și T-Roc la mai puțin de 12.000 de unități distanță și cu un clasament care s-a rescris de mai multe ori în doar șapte luni, nimic nu este încă decis — bătălia pentru titlul european ar putea rămâne deschisă până la ultimele înmatriculări din decembrie.
