Constructorul român de automobile Dacia a publicat detaliile și fotografiile oficiale referitoare la o nouă versiune utilitară a popularului său SUV Duster.
Denumit Duster Cargo, modelul este destinat exclusiv pieței din Marea Britanie și marchează continuarea strategiei prin care brandul românesc își diversifică gama pentru a răspunde cerințelor tot mai variate ale clienților, inclusiv în segmentul vehiculelor comerciale ușoare.
Dacia Duster Cargo oferă un volum de încărcare de 1.149 de litri și o sarcină maximă de 430 kg
Așa cum s-a întâmplat și cu generațiile anterioare, Duster primește în 2025 o nouă versiune utilitară dedicată transportului de marfă. Versiunea Cargo vine cu o serie de modificări semnificative comparativ cu varianta standard.
Dacia Duster Cargo intră pe segmentul vehiculelor comerciale ușoare cu binecunoscuta promisiune a brandului de la Mioveni. Mai exact, noua utilitară va oferi clienților un excelent raport calitate-preț și versatilitatea unui SUV premiat, acum adaptat nevoilor profesioniștilor. Modelul se adresează companiilor care au nevoie de un vehicul practic, rezistent și capabil să facă față oricărei provocări, fie că este vorba despre drumuri urbane sau de trasee dificile.
Din punct de vedere estetic, Duster Cargo păstrează linia versiunii pentru pasageri, dar vine cu o platformă de încărcare plană și durabilă. Aceasta oferă un volum de încărcare de 1.149 de litri și suportă o sarcină maximă de 430 kg. Varianta Cargo este disponibilă în trei nuanțe: Glacier White, Pearl Black și Shadow Grey.
În ce constă conversia
Conversia este realizată direct în fabrică și este omologată N1. Acest lucru garantează atât calitatea execuției, cât și menținerea garanției standard de 3 ani sau de 90.000 km. Prin programul Dacia Zen, clienții pot extinde garanția până la 7 ani sau 120.000 km, cu condiția efectuării reviziilor în rețeaua oficială.
Interiorul pentru marfă este separat de cabină printr-un perete de plasă metalică, iar podeaua din lemn, acoperită cu material rezistent, este prevăzută cu patru puncte de ancorare pentru fixarea încărcăturilor fragile.
O husă de protecție detașabilă, completată de folia opacă aplicată pe geamurile laterale spate, asigură discreția transportului, iar covorașele de cauciuc sporesc durabilitatea zonei de lucru.
Motorizări hibride moderne
Noul Duster Cargo vine în două variante de motorizare adaptate tendințelor actuale. Hybrid 155, introdus recent pe Duster, îmbină un motor pe benzină de 109 CP cu două unități electrice și o baterie de 1,4 kWh. Cutia de viteze automată are șase trepte: patru pentru motorul termic și două pentru cel electric.
Lipsa ambreiajului și funcția de frânare regenerativă permit rularea extinsă în modul electric, mai ales în oraș. Vehiculul pornește întotdeauna în regim electric, maximizând eficiența.
A doua versiune este Mild-Hybrid 130. Aceasta are la bază un motor turbo de 1,2 litri cu trei cilindri, asistat de un sistem de 48V. Acesta reduce consumul și emisiile cu aproximativ 10% și este asociat cu tracțiunea integrală și noul sistem Dacia 4×4 Terrain Control. Sunt disponibile cinci moduri de rulare, completate de funcția Adaptive Hill Descent Control și o gardă la sol de 217 mm. Aceste elemente îi conferă capabilități off-road remarcabile, chiar și încărcat la maximum.
Ce dotări oferă în standard Duster Cargo
În spiritul filosofiei Dacia, noul Duster Cargo este disponibil într-o singură versiune de echipare, Expression, însă pachetul standard este foarte complet. Printre dotări se regăsesc:
- Jante de 17 inci din aliaj Tergan cu finisaj diamantat;
- Faruri LED cu semnătură luminoasă în formă de Y;
- Bare longitudinale pe plafon și elemente exterioare din material rezistent Starkle®, reciclat în proporție de până la 20%;
- Geamuri fumurii, ștergătoare automate și protecții pentru pasajele roților.
În habitaclu, șoferul beneficiază de frână de parcare electrică, scaun reglabil pe șase direcții și cotieră centrală cu spațiu de depozitare. De asemenea, sunt disponibile un volan reglabil, geamuri electrice față și un pachet multimedia modern. Acesta include un instrumentar digital de 7 inch și un ecran multimedia de 10,1 inch compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto.
Echipamentele standard includ între altele șase airbaguri, cruise control cu limitator de viteză și recunoașterea semnelor rutiere cu alertă de viteză. Mai sunt oferite un asistent inteligent pentru menținerea limitei, senzori și cameră pentru parcare, asistență la menținerea benzii și frânare automată de urgență. În plus, există opțiunea E-Call și control dinamic al vehiculului.
Cât costă noul Dacia Duster Cargo
În contextul actual, în care companiile caută vehicule eficiente, cu costuri reduse de întreținere și capabile să facă față provocărilor urbane și extraurbane, Duster Cargo se poziționează ca o soluție accesibilă, fiabilă și adaptată cerințelor profesionale ale firmelor mici și medii.
Pe piața din Marea Britanie, Duster Cargo costă de la 22.995 lire sterline (aproximativ 26.380 de euro) fără TVA pentru motorizarea Mild-Hybrid 130 4×4. Pentru varianta Hybrid 155, prețul de bază este de 23.595 lire (circa 27.065 euro) fără TVA. Primele unități urmează să fie livrate clienților către sfârșitul acestui an.
