BYD a anunțat că va produce SUV-ul plug-in hybrid Seal U în Turcia, o decizie strategică ce va intensifica competiția pentru producătorii auto din Europa.
Primul vehicul care va ieși de pe liniile de producție ale noii uzine BYD din Turcia va fi Seal U DM-i, a confirmat Stella Li, vicepreședinte executiv al companiei. Noua fabrică ar urma să devină operațională până la sfârșitul anului 2026.
BYD va evita taxa vamală de 10% impusă de Uniunea Europeană PHEV-urilor chinezești
Modelul Seal U se dovedește deja un succes major pe piața europeană. Acesta s-a vândut în peste 55.500 de unități în primele nouă luni ale anului, devenind cel mai bine vândut model al mărcii pe Bătrânul Continent. Versiunea Seal DM-i (PHEV) a reprezentat 90% din totalul vânzărilor (50.141 de unități), restul de 5.360 fiind versiuni complet electrice.
SUV-ul chinezesc este echipat cu sistemul DM-i (Dual Mode Intelligent). Acesta este tehnologia hibridă plug-in dezvoltată de BYD. Aceasta acordă prioritate propulsiei electrice pentru a obține un consum redus și o experiență de condus mai rafinată.
Prin fabricarea modelului Seal U DM-i în Turcia, BYD va evita taxa vamală de 10% impusă de Uniunea Europeană pentru automobilele hibride plug-in importate din China. Conform regulilor comerciale actuale, exporturile auto din Turcia către UE nu sunt supuse acestor taxe.
Mutarea vine într-un context în care BYD își redirecționează atenția către modelele PHEV, după ce Uniunea Europeană a introdus un tarif suplimentar de 17% pentru automobilele complet electrice fabricate în China, pe lângă taxa standard de 10%.
A doua fabrică BYD din Europa
Investiția pentru noua uzină BYD din provincia turcă Manisa este de aproximativ un miliard de dolari. Complexul industrial este situat la circa 40 de kilometri nord-est de Izmir și va fi construit de la zero. Uzina va include un centru de cercetare și dezvoltare (R&D) și va avea o capacitate anuală de producție de 150.000 de vehicule.
Începând cu noiembrie 2024, varianta complet electrică a Seal U, produsă în China, este afectată de o taxă totală de 27% la importul în Uniunea Europeană, ceea ce face ca producția în Turcia să devină o soluție economică mult mai avantajoasă pentru companie.
Noua unitate de producție din Turcia va fi a doua fabrică BYD dedicată pieței europene, după cea din Ungaria. Până la finalul acestui an, BYD va începe acolo asamblarea modelului Dolphin Surf, un automobil electric compact. Uzina din Szeged, în sudul Ungariei, va porni cu o capacitate anuală de 150.000 de vehicule, având planuri de extindere până la 300.000 de unități pe an.
