BMW deschide un nou capitol pentru unul dintre cele mai emblematice modele ale sale, odată cu lansarea noului i3, care este primul Seria 3 complet electric.
Al doilea reprezentant al noii ere „Neue Klasse” promite să combine ADN-ul sportiv consacrat cu tehnologia electrică de ultimă generație și noua filosofie de design a bavarezilor.
Noul BMW i3 va rivaliza cu sedanuri electrice consacrate precum Tesla Model 3
Încă de la lansare, Seria 3 a fost etalonul după care au fost judecate toate sedanurile sportive. De-a lungul deceniilor, modelul a rămas una dintre cele mai populare opțiuni din segmentul premium. Acum, BMW duce acest nume legendar într-o nouă eră electrică.
Noul BMW i3 marchează una dintre cele mai importante transformări din istoria modelului. Inspirat de filosofia de design și inginerie Neue Klasse, acesta devine primul sedan al mărcii care adoptă acest limbaj vizual și tehnologic. După SUV-ul electric iX3, i3 continuă strategia de electrificare a producătorului german.
Principalii rivali pentru noul i3 vor fi Tesla Model 3, Mercedes-Benz CLA electric și Hyundai Ioniq 6.
Performanță electrică demnă de un Seria 3
Chiar dacă este complet electric, BMW i3 promite să păstreze spiritul sportiv al gamei. Versiunea i3 50 xDrive vine cu tracțiune integrală, datorită a două motoare electrice montate pe fiecare punte.
Împreună, acestea dezvoltă 469 de cai putere și un cuplu de 645 Nm de cuplu, valori care plasează modelul în segmentul sedanurilor EV de performanță. Accelerațiile rapide și livrarea instantanee a puterii sunt completate de o dinamică specifică BMW.
Autonomia este la fel de impresionantă. Producătorul estimează până la 440 de mile (aproximativ 708 km) cu o singură încărcare, conform standardelor de tip EPA. Dacă aceste cifre se confirmă în condiții reale, i3 ar putea deveni unul dintre cele mai eficiente sedanuri electrice din lume.
Tehnologie de ultimă generație și încărcare ultra-rapidă
BMW i3 beneficiază de o arhitectură electrică de 800 de volți, ceea ce permite viteze de încărcare foarte mari, de până la 400 kW. Deși nu au fost comunicate încă timpii exacți de încărcare sau capacitatea bateriei, această tehnologie ar trebui să reducă semnificativ timpul petrecut la priză.
Modelul oferă și funcții moderne precum „vehicle-to-load”, „vehicle-to-home” și „vehicle-to-grid”, ceea ce îl transformă într-un element activ al ecosistemului energetic.
Chiar dacă vorbim despre un model electric, BMW nu a ignorat caracterul dinamic al Seriei 3. i3 este echipat cu o suspensie spate multilink și bare stabilizatoare atent calibrate, pentru a menține stabilitatea în viraje.
Pentru cei care își doresc un plus de sportivitate, este disponibilă o suspensie adaptivă M. În ceea ce privește frânarea, sistemul se bazează în mare parte pe recuperarea energiei. Sistemul „Soft-Stop” oferă opriri mai line și mai naturale, în timp ce frânele clasice intervin doar în situații de urgență sau condus agresiv.
Design Neue Klasse – o schimbare radicală
Din punct de vedere vizual, BMW i3 introduce un design modern, denumit „2.5-box”. Acesta include un ampatament lung, console scurte și linii curate, care oferă mașinii o poziție atletică.
Partea frontală marchează o schimbare importantă, cu o reinterpretare mai discretă a grilei kidney și o semnătură luminoasă cu patru elemente. În spate, blocurile optice orizontale accentuează lățimea și completează designul coerent al mașinii.
Habitaclul aduce un aer futurist și minimalist. Volanul cu două spițe are un design neconvențional, iar comenzile par suspendate. În fața șoferului se află sistemul Panoramic Vision, care proiectează informațiile esențiale direct în câmpul vizual.
Un head-up display 3D opțional completează experiența, iar majoritatea funcțiilor sunt controlate printr-un ecran central de 17,9 inch.
Putere de procesare și digitalizare avansată
BMW i3 este echipat cu cele mai noi tehnologii digitale ale mărcii. Sistemul iDrive de ultimă generație, asistentul AI integrat și funcția Digital Key fac parte din dotările standard.
La baza acestora stă noul BMW Operating System X, susținut de patru computere de înaltă performanță, care oferă o putere de procesare de până la 20 de ori mai mare decât sistemele anterioare.
Arhitectura electrică pe patru zone simplifică cablajul, reduce greutatea și contribuie la o eficiență mai bună, ceea ce se traduce în autonomie și performanță superioare.
Un nou reper pentru sedanurile electrice de nouă generație
Noul BMW i3 aduce două elemente esențiale: performanță electrică impresionantă și o direcție de design complet nouă. Cu o autonomie de până la 900 de kilometri, putere ridicată și dinamica specifică mărcii, modelul are potențialul de a redefini segmentul sedanurilor electrice.
Dacă BMW reușește să păstreze esența Seriei 3 în această nouă formă electrică, i3 nu va fi doar un succesor demn, ci ar putea deveni din nou un reper pentru întreaga industrie auto.
Producția noului BMW i3 va demara în august, iar primele livrări sunt programate pentru toamna acestui an. Din 2027, fabrica din München va produce exclusiv modele cu zero emisii din gama Neue Klasse.
