Cu câteva zile înainte de încheierea anului, constructorul francez Renault a obținut un rezultat remarcabil în materie de eficiență.
Conceptul Filante a reușit să parcurgă 1.008 kilometri în mai puțin de 10 ore, menținând o viteză medie de 102 km/h, fără a necesita reîncărcare.
Filante Record 2025 este inspirat din modelele istorice Renault
În trecut, recordurile mondiale de viteză erau cele mai urmărite. Chiar dacă acestea mai există și astăzi, ele au un impact redus. Asta pentru că, în era electrificării, majoritatea producătorilor de automobile se concentrează pe stabilirea unor performanțe maxime în materie de eficiență energetică.
Renault și-a fixat ca obiectiv să stabilească un astfel de record, dar nu cu un vehicul dotat cu o baterie de mare capacitate, condus la viteze mici și în modul Eco. Modelul folosit se numește Renault Filante Record 2025, și se inspiră din modelele istorice Renault care au înregistrat performanțe notabile în materie de eficiență, precum 40 CV din 1925 sau Etoile Filante din 1956. Designul său, cu un geam protector deasupra cockpit-ului, amintește de avioanele militare, iar poziția șoferului a fost preluată din monoposturile de Formula 1.
Filante funcționează și ca un adevărat laborator pe roți, fiind dotat cu tehnologii avansate precum sisteme de frânare și direcție complet electronice (steer-by-wire și brake-by-wire). Pentru reducerea greutății și maximizarea performanței, Renault a apelat la materiale ultra-ușoare. Este vorba despre fibră de carbon, aliaje de aluminiu și Scalmalloy imprimat 3D.
1.008 km cu un „plin” de baterie
Anvelopele prototipului au fost special dezvoltate de Michelin pentru a oferi o rezistență la rulare cât mai scăzută și o aerodinamică optimizată. Conceptul cântărește doar 1.000 de kilograme, iar bateria are o capacitate de 87 kWh, similară cu cea utilizată pe Scenic E-Tech electric.
Prima încercare de stabilire a recordului a fost programată în octombrie, însă condițiile meteorologice nefavorabile au împiedicat realizarea ei. În cele din urmă, Renault a reușit să înregistreze performanța pe circuitul UTAC din Maroc. Ținta a fost ca trei piloți să parcurgă peste 1.000 de kilometri cu acest vehiculul electric, utilizând o baterie obișnuită, la viteze realiste de autostradă, fără opriri pentru încărcare.
Rezultatul final: Renault Filante Record 2025 a parcurs 1.008 kilometri în 9 ore și 52 de minute. Astfel, el a atins o viteză orară medie de 102 km/h, la un consum de 7,8 kWh/100 km, fără a opri pentru reîncărcare. La final, bateria mai avea 11% din capacitate, ceea ce ar fi permis încă aproximativ 120 de kilometri cu viteze de peste 100 km/h.
Piloții care au condus Filante spre acest record au fost Laurent Hurgon, Contance Leyraud-Reyser și Arthur Ferriere. Renault precizează că tehnologiile și performanțele demonstrate de prototipul săi vor contribui la dezvoltarea viitoarelor modele electrice destinate drumurilor publice.
