Germanii de la Audi au publicat detaliile și imaginile oficiale referitoare la versiunea restilizată a SUV-ului electric Q4 e-tron.
Acesta vine cu o serie de modificări de design, dar mai ales îmbunătățiri la nivel tehnic. Modelul cu emisii zero vine acum cu o autonomie mai mare și introduce, în premieră pentru marca din Ingolstadt, funcția de încărcare bidirecțională.
Audi Q4 e-tron oferă autonomie mai mare și baterii optimizate
Noul model este disponibil în continuare în două variante de caroserie: SUV și Sportback, iar gama de motorizări include patru versiuni. Gama noului Q4 e-tron facelift include două opțiuni de baterii, care au o capacitate brută de 63 kWh și, respectiv 82 kWh. În funcție de configurație, autonomia variază între 440 km și 578 km în ciclu WLTP pentru versiunea SUV. În cazul variantei Sportback, valorile sunt ceva mai mari, situându-se între 451 km și 592 km.
Încărcarea bateriei de la 10% la 80% durează aproximativ 27 de minute, la o putere maximă de 185 kW, ceea ce reprezintă o îmbunătățire față de modelul anterior. Sistemul permite și precondiționarea bateriei, fie manual, fie automat, pentru eficiență sporită.
O altă noutate importantă o reprezintă introducerea tehnologiei de încărcare bidirecțională. Astfel, sistemul V2L (Vehicle-to-Load) transformă mașina într-o sursă de energie pentru dispozitive externe. Pe anumite piețe europene, inclusiv Germania, Austria și Elveția, va fi disponibilă și funcția V2H (Vehicle-to-Home), care permite alimentarea unei locuințe în situații de urgență, cum ar fi penele de curent.
La capitolul siguranță, modelul vine standard cu o gamă largă de sisteme de asistență. Între acestea se numără parcare asistată, cruise control cu limitator de viteză, avertizare la părăsirea benzii, recunoașterea indicatoarelor rutiere, detectarea oboselii șoferului, frânare automată de urgență și asistență pentru evitarea coliziunilor.
Până la 340 CP și sprint 0-100 km/h în 5,4 secunde
Varianta de bază Q4 e-tron SUV dezvoltă 204 CP și 350 Nm. Aceste resurse ajută modelul să accelereze de la 0 la 100 km/h în 8,1 secunde și să atingă o viteză maximă de 160 km/h.Versiunea Performance, care dispune de tracțiune spate, oferă 285 CP și 545 Nm, reducând timpul de accelerație la 6,6 secunde și crescând viteza maximă la 180 km/h. În schimb,
Varianta quattro utilizează două motoare electrice pentru o putere totală de 299 CP și accelerează până la 100 km/h în 6,2 secunde. În vârful gamei se află versiunea Quattro Performance, care livrează o putere maximă de 340 CP și poate atinge „suta” în doar 5,4 secunde. Viteza maximă este limitată la 180 km/h.
Habitaclu restilizat și tehnologie avansată
Interiorul a fost revizuit semnificativ, Audi punând accent pe digitalizare și pe confort. Modelul este echipat standard cu un instrumentar digital de 11,9 inch și un ecran central de 12,8 inch pentru sistemul multimedia. Opțional, este disponibil și un display de 12 inch dedicat pasagerului care călătorește pe locul din dreapta.
Sistemul multimedia integrează noua platformă One Connected Infotainment. Aceasta include un asistent virtual inteligent bazat pe inteligență artificială și integrare ChatGPT.
Printre noutăți se numără un sistem de iluminare ambientală dinamică, o consolă centrală reproiectată și o zonă de încărcare wireless cu funcție de răcire pentru două smartphone-uri. Planșa de bord este finisată cu material Softwrap. Portbagajul oferă un volum de încărcare de 515 litri, care poate ajunge până la 1.487 litri prin rabatarea banchetei.
Faruri LED digitale noi și stopuri OLED
La exterior, schimbările suferite de Audi Q4 e-tron sunt subtile, dar vizibile. Grila Singleframe este acum finisată în culoarea caroseriei, iar farurile LED digitale cu segmente multiple permit alegerea a până la patru semnături luminoase diferite, inclusiv animații. La spate, noile stopuri folosesc acum tehnologie OLED de ultimă generație.
Designul exterior este completat de un eleron posterior redesenat, montat pe plafon în cazul versiunii SUV și pe hayon, în cazul modelului Sportback. Versiunile cu pachetul S Line includ accente decorative în nuanță argintie mată integrate în barele de protecție. De asemenea, paleta de culori a fost extinsă cu trei nuanțe noi, iar oferta de jante include cinci designuri suplimentare.
Noul Audi Q4 e-tron cu facelift are pe piața din Germania un preț de pornire de 47.500 de euro pentru versiunea SUV. Varianta Sportback începe de la 49.450 de euro. Comenzile vor fi deschise în luna mai, iar primele livrări sunt programate pentru această vară.
