MG4, hatchback-ul electric produs de marca britanică MG deținută de gigantul chinez SAIC Motor, urmează să primească un facelift important în această vară, într-un moment în care concurența pe segmentul electricelor compacte devine tot mai intensă, inclusiv în Europa.
Modelul revizuit vine cu un design actualizat, o autonomie mai mare și dotări tehnologice îmbunătățite, în încercarea de a rămâne relevant într-o piață aflată în tranziție accelerată către propulsia electrică și în plină presiune a reglementărilor de emisii și siguranță.
Noul MG4 facelift va fi mai lung, mai lat și mai înalt decât actualul model
Primele imagini cu MG4 facelift au apărut deja neoficial, fiind realizate într-un showroom din China, iar lansarea oficială este programată pentru data de 5 august.
Comparativ cu versiunea aflată în prezent pe piață, noul model propune o caroserie redesenată, cu linii mai rotunjite și un stil general mai aerodinamic. Per total, designul noului MG4 transmite un aspect mai fluid și mai matur.
Farurile au dimensiuni mai mici și un nou tip de semnătură LED, iar sigla MG a fost modificată, fiind acum iluminată. De asemenea, prizele de aer și bara de protecție au fost și ele redesenate, întregind aspectul modernizat al părții frontale. Și în partea din spate se remarcă câteva schimbări importante. Stopurile sunt unite printr-o bandă LED continuă, iar sigla mărcii a fost mutată mai jos. Suportul pentru plăcuța de înmatriculare nu mai este amplasat pe hayon, ci a fost mutat pe bara de protecție.
Dimensiunile exterioare ale noului MG4 facelift au crescut, modelul devenind cu 108 mm mai lung, cu 6 mm mai lat și cu 35 mm mai înalt decât predecesorul său. Ampatamentul, acum mai lung cu 45 mm, contribuie nu doar la un aspect vizual mai bine proporționat, ci și la mai mult spațiu interior, mai ales pentru pasagerii din spate.
Ce noutăți au fost aduse la interior
Interiorul vine cu îmbunătățiri subtile, dar importante. Bordul integrează elemente decorative noi, iar ecranul central este mai mare și tactil, fără butoane fizice dedesubt ca până acum. Selectorul de viteze a fost mutat în spatele volanului, în stilul Tesla, iar scaunele față sunt reglabile electric, cu funcție de încălzire și ventilație, o dotare rar întâlnită în acest segment.
Cea mai importantă noutate tehnică este introducerea unei baterii de tip semi-solid, o premieră pentru marca MG. Aceasta va avea o capacitate de 70 kWh și va alimenta un motor electric de 163 CP, montat în spate. Vor exista două versiuni ale modelului, diferențiate prin autonomie: una cu 437 kilometri și cealaltă cu 537 kilometri, măsurați în regim CLTC. Încărcarea rapidă de la 30% la 80% va putea fi realizată în doar 20 de minute, o performanță notabilă pentru un model din acest segment.
MG4 facelift va fi și primul model al mărcii care va integra un sistem de conducere autonomă de nivel 2+, compatibil cu cele mai noi standarde internaționale în materie de siguranță și asistență la condus.
Faceliftul vine într-un moment esențial pentru MG, întrucât marca încearcă să câștige cotă de piață în Europa într-un context în care marii constructori vestici reduc prețurile la vehicule electrice pentru a concura cu producătorii chinezi. În același timp, și presiunea geopolitică legată de importurile de vehicule din China pune în pericol avantajul competitiv al MG, iar un model îmbunătățit precum MG4 facelift ar putea oferi un argument în plus pentru menținerea atractivității în fața unor posibile taxe vamale suplimentare.
