Producătorul german de automobile a dezvăluit oficial noul model electric smart #5, care este, totodată, și primul SUV premium din istoria mărcii.
„Fratele” mai mare al lui #1 și #3 oferă o autonomie de până la 740 de kilometri.
Noul smart #5 a primit detalii estetice specifice unui SUV
Acesta este cel de-al treilea model din gama de vehicule „full electric” a mărcii deținută de Mercedes-Benz și Geely, după #1 și #3. Noul SUV premium este cel mai mare model din portofoliul smart. Acesta măsoară 4.705 mm în lungime și are un ampatament de 2.900 mm.
Estetic vorbind, modelul adoptă o serie de detalii specifice acestui segment, cum ar fi protecții pentru sistemul de propulsie, protecții din plastic pentru aripi și o gardă la sol generoasă.
La interior există scaune din piele rabatabile la un unghi de 121 de grade, ornamente din lemn de stejar și o banchetă cu funcție de încălzire. Clienții vor beneficia de iluminare ambientală cu 256 de culori, un sistem audio Sennheiser cu 20 de difuzoare, o boxă portabilă și un proiector integrat.
În plus, există un sistem multimedia cu două ecrane de câte 13 inch. Șoferul va avea la dispoziție un Head-up Display cu realitate augmentată cu o diagonală de 25,6 inch și un instrumentar de bord digital de 10,3 inch. Există cinci moduri de rulare: Adaptive, Sand, Snow, Mud, Rock.
Debutul european a fost fixat pentru începutul anului viitor
Noul smart #5 stă foarte bine și la capitolul spațiu. În primul rând pasagerii vor beneficia de un spațiu la cap de 1.600 mm, dar și de 34 de spații de depozitare. Portbagajul are o capacitate de încărcare de până la 1.530 de litri cu bancheta rabatată, în față se află un „frunk” cu o capacitate de 72 de litri.
Oficialii companiei nu au dezvăluit detaliile tehnice complete. Știm doar că smart #5 este construit pe o arhitectură electrică de 800V și folosește o baterie de 100 kWh cu funcție de încărcare rapidă. Astfel, repriza 10%-80% se realizează în 15 minute, iar autonomia anunțată este de 740 de kilometri conform ciclului chinezesc CTLC.
Noul smart #5 va fi disponibil pe piața europeană la începutul anului viitor. Tot atunci vor începe și livrările.
