Renault extinde oferta pentru SUV-ul său compact Renault Symbioz pe piața din România prin introducerea unei noi motorizări alimentată cu GPL.
Noua versiune promite costuri de utilizare mai reduse și o autonomie mai mare, fiind o alternativă atractivă pentru clienții care caută eficiență și flexibilitate. Noua versiune are un preț de pornire de aproximativ 24.500 de euro.
Renault Symbioz este disponibil pe piața locală și într-o versiune Eco-G 120
De la debutul său comercial, Renault Symbioz s-a remarcat rapid în segmentul C al SUV-urilor compacte. Modelul a depășit deja pragul de 100.000 de comenzi la nivel european, confirmând interesul ridicat atât din partea clienților individuali, cât și a companiilor.
Pe piața din Franța, modelul a obținut rezultate solide. Astfel, Symbioz se află pe locul al doilea în segmentul SUV-urilor de segment C în rândul flotelor și pe locul al treilea în preferințele clienților persoane fizice. Performanța arată că acest model răspunde bine nevoilor a două categorii diferite de utilizatori. Este vorba despre familiile care caută spațiu și costuri de exploatare reduse și profesioniștii care au nevoie de un vehicul flexibil și eficient.
SUV-ul francez are o lungime de 4,41 metri și oferă un portbagaj generos, al cărui volum de încărcare poate ajunge până la 624 de litri. Interiorul este proiectat pentru a fi practic și flexibil, astfel încât să se adapteze atât utilizării zilnice, cât și călătoriilor mai lungi.
Prin design, spațiu și nivelul de tehnologie, Symbioz reunește elemente importante pentru segmentul C, și anume volum mare de încărcare, conectivitate avansată și eficiență energetică. Aceste caracteristici îl transformă într-un model potrivit atât pentru utilizarea urbană, cât și pentru drumuri mai lungi în familie.
Tehnologie digitală avansată
SUV-ul francez este disponibil în patru niveluri de echipare, trei motorizări și șapte culori de caroserie. Oferta este gândită pentru un public larg: de la familii care caută un vehicul practic și economic până la utilizatori profesioniști care au nevoie de eficiență și adaptabilitate.
Distribuția vânzărilor confirmă această strategie. Aproximativ trei din patru modele Symbioz vândute în Europa sunt echipate cu sistemul Google built-in. În ceea ce privește echipările, peste o treime dintre clienți aleg versiunile superioare Esprit Alpine și Iconic. Totuși, varianta Techno rămâne cea mai populară, reprezentând aproape jumătate din vânzări, cu o pondere de aproximativ 46%. Nivelul Evolution, introdus ulterior în gamă, ajunge la aproximativ 18% din livrări.
La interior, modelul poate fi echipat cu sistemul multimedia OpenR Link cu Google integrat, una dintre cele mai moderne soluții digitale din oferta Renault. Sistemul permite acces rapid la aplicații, navigație și servicii conectate direct pe ecranul central. Opțional, Symbioz poate fi configurat și cu plafonul panoramic Solarbay. Această tehnologie inovatoare permite reglarea transparenței plafonului și aduce mai multă lumină în habitaclu, menținând în același timp un nivel bun de izolare termică.
Motorizări electrificate
În prezent, Renault Symbioz este disponibil cu două tipuri de propulsie. Motorizarea mild-hybrid pe benzină de 140 CP, disponibilă cu transmisie manuală sau automată, reprezintă aproximativ 25% din vânzări. Versiunea full-hybrid E-Tech de 160 CP acoperă aproximativ 75% dintre comenzile europene. Această distribuție arată interesul tot mai mare al clienților pentru soluții electrificate și eficiente.
Oferta pentru piața din România este completată acum de noul sistem de propulsie Eco-G 120, alimentat cu GPL. Acesta dezvoltă 120 CP și produce emisii de aproximativ 117 g CO₂/km. Tehnologia flex-fuel permite funcționarea atât pe benzină, cât și pe GPL, oferind flexibilitate și costuri reduse de exploatare. Symbioz devine astfel unul dintre puținele SUV-uri din segmentul C disponibile și într-o versiune GPL.
Motorul are la bază propulsorul pe benzină TCe de 1,2 litri, cu trei cilindri, injecție directă și turbocompresor. Sistemul este optimizat pentru funcționarea în regim dual-fuel, fără a afecta performanțele sau plăcerea de a conduce.
Autonomie de până la 1.400 km
Datorită celor două rezervoare separate, unul pentru benzină și unul pentru GPL, modelul oferă o autonomie totală de până la 1.400 de kilometri. Rezervorul de benzină are o capacitate de 48 de litri, iar cel de GPL de 50 de litri.
În modul GPL, emisiile de CO₂ sunt cu aproximativ 10% mai mici decât la un motor pe benzină echivalent. Consumul începe de la 7,2 l/100 km în modul GPL și 5,9 l/100 km în modul benzină. Emisiile pornesc de la 117 g/km în modul GPL și 134 g/km în modul benzină. Motorul Eco-G 120 este disponibil exclusiv cu o cutie manuală cu șase trepte.
Sistemul GPL utilizat pe Symbioz se bazează pe experiența acumulată de Renault și Dacia în ultimii peste 15 ani. Tehnologia este integrată direct din fabrică și face parte dintr-un grup motopropulsor proiectat special pentru funcționarea cu GPL.
Rezervorul de gaz este amplasat în spațiul destinat în mod normal roții de rezervă, astfel încât volumul portbagajului și capacitatea rezervorului de benzină nu sunt afectate.
Noul Symbioz Eco-G 120 costă de la 24.490 de euro
Noua versiune Symbioz Eco-G 120 este disponibilă începând de la 24.490 de euro cu TVA inclus sau de la 179 de euro pe lună în echiparea Evolution. Comenzile pentru această variantă pot fi deja plasate începând de astăzi, iar primele livrări către clienți sunt programate pentru a doua jumătate a anului 2026.
Prin această extindere a gamei, Renault urmărește să consolideze poziția modelului Symbioz pe piața europeană și să ofere o alternativă eficientă pentru clienții care caută un SUV compact, economic și adaptabil atât pentru utilizare personală, cât și pentru activități de business.
