Jeep Compass revine în prim-plan pe piața auto din România, odată cu lansarea oficială a celei de-a treia generații a SUV-ului american de clasă compactă.
Noua iterație marchează tranziția către electrificare, fiind disponibil atât în versiuni hibride, cât și complet electrice.
Noul Jeep Compass oferă motorizări electrice, hibride și PHEV cu până la 375 CP
Jeep Compass 2026 a debutat cu un design complet redesenat, mult diferit față de generația anterioară. SUV-ul este acum mai aerodinamic, devenind unul dintre cele mai eficiente modele din gama producătorului american. În același timp, lista de dotări a fost extinsă considerabil, iar tehnologiile de ultimă generație sunt mai numeroase.
Pe piața din România, modelul poate fi configurat în mai multe variante de motorizare. Versiunea e-Hybrid FWD combină un motor pe benzină de 1,2 litri cu unul electric, care dezvoltă împreună 145 de cai putere, în timp ce autonomia totală este de 970 de kilometri.
Pentru cei care preferă propulsia pur electrică există două opțiuni: unde de 213 cai putere (autonomie de până la 500 de kilometri) și alta de 375 CP și tracțiune integrală. Gama Jeep Compass include acum și o versiune hibridă 4xe cu tracțiune integrală, unde puntea spate este acționată de un motor electric de 179 CP. De asemenea, există și o variantă plug-in hybrid cu 225 de cai putere, destinată celor care vor un echilibru între performanță și eficiență.
Șoferii pot alege între mai multe moduri de rulare, în funcție de condițiile de drum: Auto, Sport, Zăpadă, Nisip/Noroi și Electric. Ultimul este disponibil exclusiv pentru versiunea plug-in hybrid.
Prețuri de la 34.490 de euro
La interior, noul Jeep Compass face un salt important în direcția digitalizării. Instrumentarul de bord este acum complet digital, cu un ecran de 10,25 inch, iar sistemul de infotainment este controlat printr-un display de dimensiuni generoase, de 16 inch. De asemenea, crossover-ul este echipat cu un head-up display.
Spațiul în cabină a fost și el optimizat, astfel că pasagerii din spate beneficiază de un spațiu suplimentar de 20 mm pentru picioare. Portbagajul oferă acum până la 550 de litri, cu 45 de litri mai mult decât modelul anterior. În zona frontală, volumul total de depozitare ajunge la 34 de litri, oferind un spațiu mai mare pentru obiectele de zi cu zi.
Arhitectura interioară pune accent pe funcționalitate și ergonomie, integrând o comandă rotativă intuitivă pentru transmisie, un buton dedicat frânei de parcare electronice și selectorul Selec-Terrain® cu finisaj cauciucat, poziționat la îndemână pentru acces rapid și operare facilă chiar și în condiții de rulare solicitante. În plus, SUV-ul vine cu un set de sisteme avansate de asistență, inclusiv conducere autonomă de nivel 2, cruise-control adaptiv și predictiv, schimbare semi-automată a benzilor. Varianta 100% electrică este echipată cu funcția One Pedal Drive.
Suspensia a fost revizuită pentru un plus de confort și stabilitate, iar garda la sol ajunge la 200 mm, ceea ce îl menține capabil și în afara asfaltului. Totodată, accelerația verticală a fost redusă cu 15%, iar ruliul caroseriei cu 20%, pentru o experiență de condus mai sigură. Direcția a fost și ea recalibrată pentru un plus de precizie și fluiditate, adaptându-se inteligent la diferitele scenarii de rulare.
În România, prețurile pornesc de la 34.490 de euro pentru echiparea Altitude și ajung la 38.240 de euro pentru versiunea First Edition, poziționând noul Jeep Compass competitiv în segmentul SUV-urilor compacte electrificate. La momentul lansării, versiunea Altitude va avea un discount special de 3.000 euro cu TVA iar cealaltă variantă are un discount de 3.600 euro cu TVA.
