Producătorul chinez de vehicule electrice Leapmotor se așteaptă să vândă peste 4 milioane de automobile pe an în următorii zece ani, a declarat luni CEO-ul companiei, Zhu Jiangming.
Leapmotor își propune să atingă pragul de un milion de mașini vândute în 2026, susținut de o strategie de expansiune globală în parteneriat cu grupul Stellantis. De asemenea, constructorul va lansa o gamă de vehicule premium, cu prețuri de peste 250.000 de yuani (aproximativ 34.300 dolari).
Leapmotor a vândut peste 480.000 de vehicule full electrice și hibride plug-in
La doar zece ani de la înființare, Leapmotor a reușit să se impună pe piața auto extrem de competitivă din China. Concret, marca asiatică a raportat o creștere rapidă a volumului de vânzări și o îmbunătățire a profitabilității pe parcursul anului 2025.
SUV-ul electric C10, care este cel mai bine vândut model al companiei, are un preț de pornire de 142.800 yuani (cca.20.300 dolari) și a început să câștige cotă de piață în fața liderului BYD în segmentul vehiculelor electrice cu prețuri de sub 25.000 dolari.
Conform datelor Asociației Chineze pentru Automobile de Pasageri, vânzările interne ale mărcii aproape s-au dublat în perioada ianuarie-noiembrie 2025, ajungând la 482.447 de vehicule full electrice și hibride plug-in. În schimb, vânzările BYD pe piața internă au scăzut cu 5,1%, până la 3,1 milioane de unități în aceeași perioadă.
Zhu Jiangming, inginer electronist și cofondator al producătorului de echipamente de supraveghere Dahua Technology, consideră că dezvoltarea și producția internă a tehnologiilor cheie sunt esențiale pentru competitivitatea Leapmotor în termeni de costuri. Potrivit acestuia, 65% din totalul pieselor mașinilor sunt dezvoltate in-house, oferindu-i un avantaj de 10% în costuri față de concurenți, transmite Reuters.
Leapmotor va demara producția în Spania în 2026
Într-o altă mișcare strategică, marca asiatică a anunțat emiterea a 74,8 milioane de acțiuni către producătorul de stat FAW, la prețul de 50,03 yuani pe acțiune. Cele două companii vor încheia un parteneriat tehnologic pentru a dezvolta și produce automobile pentru FAW începând cu 2026.
Nici FAW, nici Stellantis – care a achiziționat o participație de 20% în Leapmotor în 2023 – nu intenționează să preia controlul asupra companiei, a precizat directorul financiar Li Tengfei. Gigantul auto cu sediul în Hoofddorp (Țările de Jos) deține o companie mixtă care vinde și produce automobile Leapmotor pe piețele internaționale.
„Împreună cu pachetul de acțiuni de control deținut de fondatori, acest triunghi de acționariat stabil poate sprijini mai bine poziția de lider a Leapmotor în viitor”, a adăugat Li.
De asemenea, Leapmotor va începe producția în Spania în 2026, cu 40% dintre componente achiziționate local, conform cerințelor autorităților spaniole, a anunțat Shu Chuncheng, vicepreședinte companiei responsabil cu lanțul de aprovizionare.
