Constructorul de automobile sud-coreean KIA a lansat oficial pe piața din Europa cea de-a doua generație a SUV-ului de clasă compactă Seltos.
Prezentat în premieră mondială la finalul anului trecut, noul Seltos va lua locul în gamă modelului Niro.
Noua generație KIA Seltos adoptă limbajul de design Opposites United
Lansată în 2019, prima iterație nu a fost comercializată și în Europa. Având în vedere popularitatea mărcii pe Bătrânul Continent, noul Seltos își face în sfârșit debutul și pe piața europeană, cu un design complet revizuit, adaptat cerințelor actuale, și cu noi tehnologii.
Noua generație Seltos adoptă limbajul de design Opposites United, specific modelelor recente KIA. Caroseria prezintă linii ferme și muchii bine conturate, în stilul vârfului de gamă Telluride, lansat anterior. Astfel, SUV-ul coreean se distinge printr-o parte frontală cu o grilă supradimensionată și un set de faruri LED pătrățoase, verticale, înguste și elegante, care se întind până spre marginea caroseriei. Plafonul panoramic poate fi configurat într-o nuanță argintie satinată, creând astfel un contrast puternic cu restul caroseriei. De asemenea, oglinzile sunt și ele vopsite în tonuri contrastante.
La spate regăsim aceeași identitate vizuală, cu stopuri unite printr-o bandă LED a căror formă preia elemente de la faruri. Pentru un stil mai robust, SUV-ul include protecții suplimentare la nivelul aripilor, precum și elemente aplicate pe barele față-spate și pe praguri. Aceste detalii sunt finisate în negru lucios pe versiunea X-Line. Cealaltă echipare este GT-Line. Ca gabarit, noul Seltos este similar cu Niro pe care îl înlocuiește. SUV-ul compact măsoară 4.430 mm în lungime, 1.830 mm în lățime, 1.600 mm în înălțime, la un ampatament de 2.690 mm. Portbagajul are o capacitate de încărcare decentă, de 536 de litri.
Interior tehnologizat
Habitaclul se distinge printr-un display panoramic ce include două ecrane de 12,3 inch pentru instrumentarul de bord și sistemul multimedia.
ub ecran se află câteva comenzi fizice pentru controlul climatizării. Datorită repoziționării selectorului transmisiei, în spatele volanului, tunelul central oferă acum mai mult spațiu. De asemenea, clienții vor regăsi un volan aplatizat pe care rămân butoanele fizice.
Amatorii de automobile cu aer clasic vor aprecia, fără îndoială, prezența unui selector generos pentru transmisia automată, poziționat în mod tradițional pe tunelul consolei centrale. În varianta hibridă, însă, acesta este relocat sub volan, contribuind la un habitaclu mai spațios și mai aerisit.
Trei versiuni pe benzină
Sub capotă, noul KIA Seltos vine cu trei opțiuni pe benzină. Prima este o unitate de 1,6 litri care dezvoltă 180 CP și 265 Nm. Aceasta este cuplată la o transmisie manuală cu 6 trepte sau automată cu 7 trepte și dublu ambreiaj. A doua versiune este tot un motor de 1,6 litri, dar ceva mai puternic: 193 CP și 265 Nm. Aceasta este oferită doar cu o cutie automată cu 8 trepte. Vârful de gamă este reprezentat de motorul de 2,0 litri, cu 149 CP și 179 Nm.
SUV-ul compact KIA folosește platforma K3 și include o suspensie spate multi-link, precum și Terrain Mode pentru suprafețele alunecoase. Pe șosea, șoferul poate alege între modurile Eco, Normal și Sport, iar tracțiunea integrală este disponibilă ca opțiune.
Va trebui să așteptăm până la sfârșitul acestui an pentru informații mai detaliate despre varianta hibridă. Deocamdată se știe doar că aceasta va veni în combinație cu motorul 1.6 T-GDI. Totodată, se știe că noua variantă va oferi tehnologie de încărcare bidirecțională V2L și sistemul inteligent de frânare regenerativă 3.0, care ajustează automat recuperarea energiei în funcție de fluxul de trafic și de datele de navigație.
Ce dotări oferă noul KIA Seltos
Lista de echipamente include iluminare ambientală în 64 de culori, banchetă spate reglabilă, sisteme audio premium semnate Harman Kardon și Bose, asistent vocal bazat pe inteligență artificială, head-up display și cheie digitală. Modelul Seltos poate fi configurat și cu plafon panoramic, sistem de camere 360°, scaune electrice cu funcție de memorie și alte dotări specifice segmentului superior.
Un element de interes îl reprezintă și disponibilitatea tracțiunii integrale, o opțiune care până acum presupunea alegerea unui model mai mare precum KIA Sportage, în condițiile în Niro nu oferă această configurație.
Pachetul de siguranță este la zi, incluzând Highway Driving Assist 2, asistent pentru menținerea benzii, sistem de evitare a coliziunilor frontale, ieșire în siguranță, cameră video panoramică și asistență pentru parcare.
