Grupul Stellantis a decis să suspende, cel puțin temporar, lansarea pe piață a sistemului său de conducere autonomă de nivel 3, denumit AutoDrive.
Surse din interior susțin că programul ar fi fost întrerupt din cauza costurilor ridicate, dar și a cererii slabe din partea consumatorilor.
Stellantis a lansat sistemul AutoDrive în februarie și urma să-l lanseze pe piață spre finalul anului
Deși electrificarea a dominat discuțiile din sectorul auto în ultimii ani, condusul autonom rămâne una dintre marile ambiții ale constructorilor. În funcție de nivel – de la 1 (funcții de asistență simple) până la 5 (condus complet autonom, fără intervenția omului) – tehnologia are potențialul de a schimba radical mobilitatea. Nivelul maxim, unde șoferul devine doar pasager, rămâne însă departe de realitatea imediată.
În prezent, Mercedes-Benz este singurul producător auto care a reușit să comercializeze un sistem de nivel 3. Denumit Drive Pilot, acesta este disponibil pe piața din SUA pe modelele EQS și S-Class. Sistemul funcționează însă doar pe anumite tronsoane de drum și la viteze reduse, de până la 64 km/h.
Stellantis părea pregătit să concureze în acest segment, odată cu prezentarea AutoDrive, în februarie anul acesta. Sistemul dezvoltat de gigantul auto european promitea să opereze până la viteze de 60 km/h, inclusiv pe timp de noapte și în condiții meteo dificile. Tehnologia oferea șoferului posibilitatea să urmărească un film, să citească o carte, să răspundă la e-mailuri sau pur și simplu să se relaxeze.
Nu se știe dacă AutoDrive va mai fi lansat pe piață
Totuși, deși tehnologia este gata din punct de vedere tehnic, lansarea comercială a fost pusă în standby. Surse din interiorul companiei cu sediul în Hoofddorp (Țările de Jos), citate de Reuters, susțin că oficialii au hotărât suspendarea programului din cauza costurilor ridicate de implementare, a provocărilor tehnologice, dar și a îngrijorărilor legate de apetitul consumatorilor.
Un purtător de cuvânt Stellantis a confirmat că sistemul este „pregătit pentru piață”, însă nu a oferit un calendar clar pentru lansare, ceea ce ridică semne de întrebare dacă AutoDrive va vedea într-adevăr lumina zilei în viitorul apropiat.
Decizia vine într-un moment în care piața auto europeană este deja tensionată de investițiile uriașe în electrificare și de încetinirea vânzărilor de mașini electrice.
