Tendințele de design din industria auto, așa cum sunt mânerele retractabile ale portierelor, sunt puse tot mai des sub semnul întrebării în China atunci când vine vorba despre siguranța rutieră.
Considerate un simbol estetic al mașinilor moderne, mânerele retractabile vor fi interzise în această țară, după o serie de accidente mortale în care victimele nu au putut fi salvate din cauză că salvatorii nu au reușit să deschidă ușile. Efectele acestei decizii s-ar putea resimți la nivel global.
Ce avantaje și dezavantaje prezintă mânerele retractabile ale portierelor mașinilor
Conform unor informații apărute pe final de 2025 în mass-media din China, autoritățile de la Beijing vor interzice, începând cu 2027, mânerele retractabile ale portierelor, acționate electric, o soluție tot mai frecvent întâlnită pe modelele de ultimă generație, în special pe cele electrice. Măsura nu vizează doar piața internă, ci ar putea fi aplicată și în alte state interesate să îmbunătățească standardele de siguranță rutieră.
În ultimii ani, numeroși producători auto au adoptat mânerele retractabile care se retrag în caroserie atunci când vehiculul este încuiat, mizând pe un aspect mai curat și pe un plus de aerodinamică. Argumentul principal îl reprezintă reducerea rezistenței la înaintare, un element important mai ales pentru vehiculele electrice, unde fiecare mic câștig de eficiență contează.
Cu toate acestea, analizele tehnice arată că impactul real este minim. Concret, coeficientul aerodinamic se îmbunătățește cu doar 0,005-0,01, ceea ce se traduce printr-o economie de aproximativ 0,6 kWh la 100 de kilometri, ceea ce reprezintă o diferență aproape insesizabilă în utilizarea zilnică.
În schimb, dezavantajele acestor mânere sunt tot mai evidente. Funcționarea lor poate fi afectată de temperaturile scăzute, iar în situații critice – cum ar fi accidentele rutiere – accesul rapid în habitaclu devine problematic. Tocmai aceste riscuri au stat la baza deciziei autorităților chineze.
Ce a determinat autoritățile din China să interzică mânerele retractabile ale ușilor
La începutul lunii octombrie, un accident grav produs în China a scos în evidență pericolele ascunse ale acestei tehnologii. Mai multe persoane și-au pierdut viața după ce martorii nu au reușit să deschidă portierele unui model Xiaomi SU7 Ultra, dotat cu mânere retractabile. Într-un alt incident similar, produs tot pe teritoriul Chinei, alte trei persoane au murit în circumstanțe similare. Aceste evenimente tragice au grăbit reacția autorităților chineze și au dus la elaborarea unei propuneri legislative care prevede eliminarea acestor sisteme.
Conform proiectului de lege, toate vehiculele comercializate în China vor trebui să fie echipate cu mânere exterioare și interioare cu acționare mecanică. Scopul este ca portierele să poată fi deschise fără dependență de alimentarea electrică, inclusiv în cazul unui impact sever sau al unei defecțiuni majore a sistemului electric.
Contextul global face ca această decizie să fie cu atât mai importantă. China a depășit recent Japonia și a devenit cel mai mare exportator de automobile din lume, influențând semnificativ direcția industriei auto internaționale. În aceste condiții, este foarte posibil ca măsura de a interzice mânerele retractabile să fie adoptată și de alte țări, mai ales dacă producătorii chinezi vor elimina această soluție estetică de pe modelele destinate pieței interne și, implicit, de pe cele pentru export.
