Chinezii de la BYD, producătorul de automobile cu energie nouă (NIV), a confirmat participarea la Salonul Auto de la Paris (14-20 octombrie).
Reprezentanții mărcii asiatice au anunțat că vor prezenta versiunea europeană a noului lor SUV electric de dimensiuni medii Sealion 07.
Noul BYD Sealion 07 va fi cel mai avansat model al mărcii chineze din punct de vedere tehnologic
Prima participare a constructorului chinez la Salonul Auto de la Paris a avut loc la ediția din 2022, care a fost și singura de până acum. Din acel moment, marca asiatică a făcut pași importanți și a reușit să-și consolideze poziția pe piața europeană. De altfel, oficialii BYD au reiterat intenția de a rămâne pe Bătrânul Continent pe termen lung.
Constructorul asiatic a confirmat recent participarea și la ediția din acest an a salonului parizian, care va avea loc între 14 și 20 octombrie. Aici, își va prezenta gama actuală de vehicule, precum și noul brand de lux Yangwang. De asemenea, chinezii vor prezenta în premieră noul U8, un SUV de lux de mari dimensiuni. Acesta folosește un sistem de propulsie electric cu o autonomie maximă de 1.000 de kilometri.
Însă, marea noutate o va reprezenta noul SUV de clasă medie Sealion 07. Lansat deja pe piața chineză la începutul verii, acesta va ajunge și în Europa. Aici va rivaliza cu precum KIA EV6, Peugeot E-3008, Skoda Enyaq Coupe, Tesla Model Y și cui viitorul Ford Capri.
BYD Sealion 07 va fi poziționat în gamă sub SUV-ul mare Tang din Europa și alături de SUV-ul de clasă mediu Seal U. Potrivit oficialilor mărcii, noul Sealion 07 va fi cel mai avansat model al chinezilor din punct de vedere tehnologic ce va fi comercializat pe Bătrânul Continent.
Ce va oferi noul BYD Sealion 07
Sealion 07 utilizează aceeași platformă 3.0 Evo ca sedanul electric Seal. La fel ca în cazul altor modele din gamă, clienții vor avea la dispoziție trei versiuni. Cea de bază va avea un singur motor electric montat posterior, de 230 CP sau 308 CP, în timp ce varianta de top va folosi două motoare electrice, care vor dezvolta împreună 523 CP. De asemenea, vor fi oferite două niveluri de echipare.
Sealion 07 măsoară 4.830 mm în lungime, 1.925 mm în lățime și 1.620 mm în înălțime. Astfel, este cu 80 mm mai lung decât Tesla Model Y și cu 89 mm mai lung decât Leapmotor C10.
În aceste condiții, sprintul 0-100 km/h se va realiza în 7,3 secunde și, respectiv 6,7 secunde (varianta cu un motor). Versiunea cu două unități electrice va accelera de la 0 la 100 km/h în 4,2 secunde.
În China, Sealion 07 este oferit cu două variante de baterie LFP (fosfat de fier litiu): 72 kWh și 81 kWh. Acumulatorul mai mic oferă o autonomie de 550 km, iar cea mare 610 km, conform ciclului de testare CLTC din China. Ambele baterii sunt produse de BYD și folosesc chimia sa de fosfat de fier litiu (LFP).
Ca dotări, modelul asiatic vine cu un sistem multimedia cu ecran de 15,6 inch, care poate fi rotit între modul portret și peisaj. Șoferul va beneficia de un nou display integrat în bord. De asemenea, mașina vine cu scaune încălzite și ventilate, atât pentru pasagerii din față, cât și pentru cei din spate.
