Francezii de la Alpine intenționează să lanseze un model complet nou, care va fi echipat cu un motor V6 alimentat cu hidrogen.
Potrivit unui oficial al mărcii, viitorul automobil ar urma să ofere peste 340 CP.
Alpine Alpenglow Hy4 folosește un motor de 2,0 litri și 340 CP
![Alpine](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/05/Alpine-Alpenglow-Hy4_4-e1716358223437-1024x670.jpg)
În 2022, Alpine a dezvăluit un prototip alimentat cu hidrogen, denumit Alpenglow. Recent, francezii au prezentat o versiune mai apropiată de producția de serie, pe care au botezat-o Alpenglow Hy4.
Aceasta ar urma să fie destinat competițiilor de anduranță și este echipat cu un motor de 2,0 litri cu 4 cilindri și 340 CP. De asemenea, față de conceptul din urmă cu doi ani, Hy4 a renunțat la cabina cu un singur loc în favoarea unei configurații cu două scaune. Asta pentru că modelul este susținut de un șasiu de curse Ligier LMP3.
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/05/Alpine-Alpenglow-Hy4_8-1024x576.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/05/Alpine-Alpenglow-Hy4_2-1024x576.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/05/Alpine-Alpenglow-Hy4_5-e1716358282126-1024x611.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/05/Alpine-Alpenglow-Hy4_6-1024x576.jpg)
![](https://autopro.ro/wp-content/uploads/2024/05/Alpine-Alpenglow-Hy4_3-1024x576.jpg)
Alpenglow Hy4 trebuia să-și facă prima apariție în public cu ocazia cursei de 6 ore de la Spa-Francorchamps din Campionatul Mondial de Anduranță. Însă, din cauza unei defecțiuni de natură electrică, prototipul nu a putut să mai iasă pe circuitul belgian pentru un tur demonstrativ.
Viitorul model de serie va oferi un bagaj de putere mai generos
Acum, reprezentanții Alpine se gândesc să transforme conceptul într-un model de serie. Acesta ar urma să fie produs, însă, într-o serie limitată. Antony Villain, șeful de design al mărcii, spune că versiunea de producție va primi un propulsor V6. Asta înseamnă că bagajul de putere va fi mai mare comparativ cu Alpenglow Hy4.
Deși V6-le cu hidrogen este dezvoltat special pentru curse este posibil ca acesta să fie implementat și pe un model de serie. Comentând despre perspectiva ca Alpenglow H4 să ajungă în producție, Villain a spus: „De ce nu? De ce să nu existe astfel de mașini pe șosele? Vrem ca ambele versiuni – combustie cu hidrogen și pur electrice – să fie posibile. Am putea produce o serie limitată din aceste mașini”.
De asemenea, Villain a mai precizat că procesul de transformare a lui Alpenglow într-o mașină de serie a fost luat în calcul încă de la debutul proiectului. „Avem deja în minte toți acești pași”, a spus acesta.