Constructorul de automobile sud-coreean Hyundai a publicat primele imagini și detalii oficiale referitoare la noul Ioniq V, un model electric complet nou, care promite o autonomie de peste 600 de kilometri.
Sedanul cu emisii zero este dezvoltat exclusiv pentru piața din China și urmează să fie lansat pe piață până la finalul anului curent.
Hyundai Ioniq V este bazat pe conceptul Venus
Hyundai pare să reducă tot mai mult distanța dintre un concept și modelul de serie derivat din acesta. Conceptul Venus, prezentat în urmă cu două săptămâni, a fost doar un indiciu pentru ceea ce urma să fie dezvăluit la Beijing Auto Show 2026. Astfel, coreenii au dezvăluit în premieră noul model electric Ioniq V, care este versiunea de producție a acelui prototip.
Deși producătorul are deja o istorie solidă în dezvoltarea unor modele dedicate pieței chineze, acesta este primul model din gama Ioniq conceput special pentru China. Chiar dacă denumirea amintește de Hyundai Ioniq 5, diferența este majoră. Ioniq V este un sedan cu un design robust, care evocă stilul Honda 0 Series Sedan, proiect recent abandonat.
Cu o lungime de 4,9 metri și o lățime de 1,89 metri, automobilul se situează în aceeași clasă cu Hyundai Sonata. Totuși, platforma electrică dedicată permite un ampatament mai generos, de 2,9 metri, față de cei 2,84 metri ai versiunii cu motor termic.
Profilul este definit de o linie a acoperișului înclinată, care sugerează o caroserie în stil fastback, însă modelul păstrează configurația clasică de sedan, cu portbagaj separat. Designul este aproape identic cu cel al conceptului Venus, fiind caracterizat de suprafețe bine definite, muchii accentuate și uși fără ramă. În plus, Ioniq V introduce un nou limbaj stilistic denumit „The Origin”, care este diferit de cel al gamei electrice globale Hyundai.
Autonomie de pste 600 km
Interiorul reflectă preferințele pieței chineze, fiind dominat de digitalizare. Majoritatea comenzilor fizice au fost eliminate, iar în centrul atenției se află un ecran tactil generos de 27 de inch, cu rezoluție 4K, care se extinde până în dreptul pasagerului din dreapta. În locul unui instrumentar de bord clasic, șoferul beneficiază de un sistem head-up display.
În ceea ce privește partea tehnică, Hyundai nu a oferit încă detalii complete, însă a confirmat că versiunea cu autonomie extinsă va putea parcurge peste 600 de kilometri. Această valoare este estimată conform ciclului de testare CLTC, utilizat în China, care este mai permisiv comparativ cu standardele WLTP sau EPA.
20 de modele Hyundai noi pe piața chineză în următorii 5 ani
Hyundai Ioniq V face parte dintr-un plan amplu al companiei de a lansa 20 de modele noi pe piața chineză în următorii cinci ani. După acest sedan, va urma un SUV derivat din conceptul Earth, programat pentru prima parte a anului viitor.
Strategia include modele din segmentele medii și mari, unele dintre ele urmând să utilizeze sisteme hibride cu extinderea autonomiei.
Obiectivul final este unul ambițios: atingerea unui volum anual de 500.000 de unități vândute în China până în 2031, odată ce portofoliul de modele va fi complet dezvoltat.
