Volkswagen a prezentat oficial noul Volkswagen ID.3 Neo, un model care marchează o etapă importantă în evoluția mobilității fără emisii.
Lansarea vine într-un moment în care constructorii auto accelerează tranziția către propulsia electrică, iar segmentul compact devine tot mai competitiv.
Prevânzările la noul Volkswagen ID.3 Neo încep astăzi
Noul ID.3 Neo este în esență cel de-al doilea facelift al modelului electric de clasă compactă. Acesta vine cu o serie de noutăți estetice, motorizări mai puternice și o autonomie extinsă. Interiorul a fost, la rândul său, regândit, germanii punând aici accentul pe ergonomie și pe ușurința în utilizare.
Pre-vânzările pentru noul model vor demara în Europa astăzi, 16 aprilie. Deocamdată, prețurile nu au fost anunțate. Prin această actualizare majoră, Volkswagen își consolidează poziția în segmentul compact electric și răspunde cererii tot mai mari pentru vehicule eficiente și fără emisii.
Trei opțiuni de baterie și autonomie maximă de 630 km
Modelul electric va fi disponibil în trei niveluri de echipare, și anume Trend, Life și Style. Gama de motorizări include trei opțiuni. Versiunea de bază oferă 170 CP, cea intermediară vine cu 190 CP, în timp ce versiunea top adaugă alți 41 de „cai”, având 231 CP.
Modelul entry-level folosește o baterie de 50 kWh, iar celelalte două echipări au primit baterii de 58 kWh și, respectiv 79 kWh. În configurația de vârf, autonomia ajunge până la 630 km în ciclul WLTP. Încărcarea se face la puteri de până la 105 kW în cazul bateriilor mai mici. Pentru cel mai mare acumulator, puterea de încărcare este de 183 kW.
De asemenea, noul Volkswagen ID.3 Neo integrează și tehnologia V2L (Vehicle-to-Load). Aceasta permite alimentarea unor dispozitive externe, un avantaj important în contextul noilor nevoi de mobilitate.
Design exterior actualizat și butoane fizice la interior
La exterior, Volkswagen ID.3 Neo primește o parte frontală redesenată. Farurile sunt unite printr-o bandă LED mai lată. Sigla iluminată amplifică identitatea vizuală. Barele de protecție, plafonul, eleronul și hayonul sunt vopsite în culoarea caroseriei. Aspectul general devine mai coerent și mai modern. Partea din spate rămâne în mare parte neschimbată. Dimensiunile sunt similare cu cele ale versiunii anterioare.
Habitaclul aduce schimbări importante. Volanul este complet nou și are un design aplatizat. O modificare esențială este revenirea la butoane fizice. Acestea înlocuiesc comenzile haptice și sunt mai ușor de utilizat.
Sub aeratoarele centrale se regăsesc comenzi clasice pentru climatizare și avarii. Astfel, dispare controlul prin glisare tactilă. Sistemul multimedia include un ecran central de 12,9 inch și un instrumentar digital de 10,25 inch. Interfața grafică primește un stil inspirat din designul retro.
Tehnologii moderne și sisteme de asistență
ID.3 Neo vine echipat standard cu numeroase sisteme de asistență. Printre acestea se numără asistentul pentru menținerea benzii, Front Assist și funcția de frânare în viraje. Opțional, clienții pot alege un asistent de călătorie avansat. Acesta include recunoașterea semafoarelor și funcția de condus cu o singură pedală.
Lista de opționale include și un head-up display cu realitate augmentată. Sunt disponibile și dotări precum plafon panoramic, cameră la 360 de grade și sistem audio premium Harman Kardon. Scaunele pot avea funcție de masaj și memorie. De asemenea, este oferită o funcție de memorare pentru Park Assist Pro.
