Unul dintre cele mai valoroase monoposturi din istoria Formulei 1, Mercedes-Benz W196 R Stromlinienwagen, care a fost condus de legendarii Juan Manuel Fangio și Stirling Moss, a fost adjudecat la licitație pentru suma-record de 51,15 milioane de euro.
Licitația a fost organizată de renumita casă RM Sotheby’s la muzeul mărcii germane din Stuttgart.
Mercedes-Benz W196 R Stromlinienwagen este a doua cea mai scumpă mașină din lume
Celebrul monopost argintiu a fost cheia succeselor a doi piloți de legendă. Argentinianul Juan Manuel Fangio l-a pilotat în 1955, în Marele Premiu de la Buenos Aires, iar mai târziu în același an, britanicul Stirling Moss câștiga Grand Prix-ul Italiei de la Monza cu același bolid.
De-a lungul timpului au fost fabricate doar 14 șasiuri originale W196 și doar zece au supraviețuit sezonului 1955. Dintre acestea, patru au păstrat configurația originală Streamliner. Mașina vândută la licitația de la Stuttgart, cu șasiul numărul 00009/54, este singura dintre cele patru care nu aparține Mercedes-Benz. Ea a fost donată în 1965 muzeului Indianapolis Motor Speedway.
Aceasta a devenit acum în mod oficial cel mai scump monopost vândut vreodată după ce a fost adjudecat pentru suma de 51,15 milioane de euro. Vechiul record era deținut tot de un model Mercedes-Benz, ce fusese pilotat de Fangio în 1954, care a fost vândut în 2013 pentru „doar” vreo 20 de milioane de euro.
În acest fel, W196 R Stromlinienwagen a devenit a doua cea mai scumpă mașină vândută vreodată la o licitație, după un Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupe, care a fost vândut în 2022 pentru 135 de milioane de euro. Este, totodată, cea mai scumpă mașină Grand Prix din istorie.
În afara celor două legende ale Formulei 1, acest monopost s-a aflat și în mâinile septuplului campion mondial Lewis Hamilton, care l-a pilotat pe circuitul de la Silverstone.
