Într-un context geopolitic global marcat de tensiuni comerciale și reevaluări ale relațiilor transatlantice, Uniunea Europeană (UE) și SUA au ajuns la un acord privind taxele vamale aplicate schimburilor bilaterale.
Potrivit noii înțelegeri, toate vehiculele exportate din UE către SUA vor fi supuse unei taxe vamale de 15%, începând cu data de 1 august.
UE și SUA au stabilit o taxă mai blândă decât se anticipa
Acordul dintre cele două părți vine ca rezultat al negocierilor directe care au avut loc în Scoția între președintele american Donald Trump și președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen.
Inițial, liderul de la Casa Albă amenințase cu impunerea unei taxe de 30% pe toate importurile de produse europene, într-o mișcare care ar fi avut consecințe severe pentru economiile din Europa, în special pentru industria auto germană, care este dependentă de exporturi. Acordul final a redus, însă, la jumătate nivelul impunerii, în ceea ce președintele american a descris drept „cea mai mare afacere dintre toate”.
Pe de altă parte, Ursula von der Leyen a salutat rezultatul negocierilor, afirmând că noul acord oferă „stabilitate și previzibilitate” pentru ambele părți și evită escaladarea unui potențial război comercial transatlantic, care plana asupra relațiilor UE-SUA în ultimii ani.
Reacțiile din Europa nu au întârziat să apară. Cancelarul Germaniei, Friedrich Merz, a declarat că acordul „a evitat un conflict economic major” care ar fi afectat dur economia germană, bazată în mare parte pe exporturi, în special în sectorul auto. Constructori precum Volkswagen, Mercedes-Benz și BMW ar fi fost direct vizați de tarifele mărite, dat fiind volumul semnificativ de vehicule exportate anual peste Atlantic.
În acest context, Germania, și nu doar ea, poate respira ușurată. Producătorii auto europeni se confruntă deja cu provocări legate de electrificare, tranziția energetică, costuri de producție ridicate și competiția tot mai acerbă venită din partea Chinei. O taxă vamală de 30% ar fi adăugat o presiune suplimentară insuportabilă asupra prețurilor finale și asupra competitivității globale.
UE va investi 600 de miliarde de dolari în economia SUA
Acordul bilateral nu se oprește însă la industria auto. În baza înțelegerii, Uniunea Europeană s-a angajat să achiziționeze produse energetice americane (inclusiv gaze naturale lichefiate și petrol) în valoare de 750 de miliarde de dolari în următorii trei ani, ca parte a strategiei sale de diversificare energetică. Și asta, mai ales în contextul incertitudinilor din zona Mării Negre și a dependenței scăzute față de Rusia.
De asemenea, UE va investi 600 de miliarde de dolari în economia SUA, inclusiv în achiziții de armament și de tehnologii strategice, consolidând alianța transatlantică și echilibrând balanța comercială dintre cele două puteri. Este important de subliniat că anumite produse strategice, precum componentele critice pentru energie sau tehnologia de apărare, vor fi exceptate de la noile tarife, pentru a se asigura continuitatea lanțurilor de aprovizionare și securitatea comună.
Acest acord vine într-o perioadă în care multe economii se reorientează spre protecționism selectiv și relocalizarea producției, în special în sectoarele considerate sensibile, și anume auto, energie și apărare. De asemenea, competiția cu China, care își extinde influența industrială prin exporturi masive (inclusiv în domeniul vehiculelor electrice), a forțat SUA și UE să-și regândească parteneriatele comerciale tradiționale.
Deși tensiunile nu au fost complet eliminate, noul acord este perceput ca un compromis pragmatic, care permite ambelor tabere să-și protejeze industriile-cheie, fără a genera o criză comercială cu efecte în lanț asupra piețelor globale.
