Industria vehiculelor autonome se află într-un punct crucial, iar Tesla tocmai a făcut un mare pas în această direcție după ce a anunțat că Cybercab, primul său vehicul complet autonom, a ieșit de pe linia de producție la Gigafactory Texas.
Această realizare plasează Tesla în competiția directă cu serviciile de tip robotaxi ale Waymo (Alphabet) și cu capsulele autonome Zoox, susținute de Amazon, marcând un nou capitol în mobilitatea urbană autonomă.
Cybercab este răspunsul Tesla la robotaxiurile concurenței
Cybercab este conceput ca o mașină complet autonomă, fără volan sau pedale, și poate transporta doi pasageri. Modelul a fost prezentat pentru prima dată în 2024, în cadrul evenimentului „We Robot” al companiei condusă de Elon Musk.
Vehiculul se bazează pe software-ul Full-Self Driving (FSD) al Tesla, disponibil și pe modelele pentru pasageri, însă, în cazul acestora, FSD necesită în continuare supraveghere constantă din partea șoferului. Teoretic, Cybercab ar fi complet autonom, deși rămân provocări practice semnificative.
Musk a subliniat clar miza, și anume că robotaxiurile, alături de roboții umanoizi dezvoltați de Tesla, reprezintă viitorul companiei și ar putea genera valoare de trilioane de dolari. În prezent, SUV-ul electric Model Y adaptat pentru funcționarea ca robotaxi este deja activ în zonele San Francisco Bay și Austin (Texas), însă încă sub supraveghere umană. Numărul mașinilor complet autonome în Austin a ajuns recent la șapte, conform Robotaxi Tracker.
Musk a anunțat că producția Cybercab este programată să înceapă în aprilie, posibil cu unități de testare inițiale, înainte de lansarea la scară largă în al doilea trimestru. În trecut, el a susținut că un proces de fabricație mai simplificat ar putea permite Tesla să producă până la cinci milioane de robotaxiuri anual, deși astfel de estimări trebuie privite cu prudență.
Procesul de fabricație „Unboxed”: eficiență și provocări
Tesla a dezvăluit un proces de asamblare „Unboxed”, în care diferitele secțiuni ale Cybercab sunt produse separat în zone dedicate și apoi unite la finalul liniei de producție. Această metodă ar putea reduce costurile, va economisi spațiu și, totodată, va accelera producția, însă este foarte dificil de stăpânit. Musk a avertizat că ritmul inițial de producție va fi „agonizant de lent”.
În plus, software-ul FSD trebuie să demonstreze că poate funcționa sigur, după ce tehnologia a fost supusă unor anchete ale National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) legate de implicarea sa în accidente mortale.
Elon Musk a anunțat într-o postare pe rețeaua de socializare X că noul Cybercab va fi disponibil la un preț sub 30.000 de dolari. Lansarea comercială va avea loc înainte de sfârșitul anului 2027.
Perspective pentru robotaxiuri în SUA
2026 se anunță un an extrem de important pentru robotaxiuri în Statele Unite, dacă nu cel mai important, cu o expansiune treptată a vehiculelor complet autonome.
Rămâne de văzut cum va evolua implementarea Cybercab și impactul său asupra pieței urbane de mobilitate. Tesla, prin această inițiativă, își consolidează poziția într-un segment aflat în plină dezvoltare, unde tehnologia autonomă și logistică urbană se întâlnesc pentru a redefini transportul personal.
