Subaru accelerează tranziția către electrificare fără a renunța la flexibilitatea care i-a definit producția în ultimele decenii.
Prin adaptarea liniilor existente și consolidarea parteneriatelor strategice, constructorul japonez face pași concreți spre viitorul electric, marcând un moment-cheie în propria istorie industrială.
Primul BEV produs în uzina Subaru
Subaru aplică de mulți ani o strategie de producție flexibilă, care îmbină fabricarea modelelor cu motor cu combustie internă cu dezvoltarea vehiculelor electrice cu baterie (BEV).
În acest context, în august 2025 compania a demarat modernizarea liniei de asamblare din cadrul uzinei Gunma Manufacturing – Yajima, astfel încât pe aceeași linie să poată fi produse atât automobile convenționale, cât și electrice. Lucrările s-au desfășurat conform calendarului stabilit, iar în februarie 2026 Subaru a început oficial producția de BEV-uri în propria fabrică.
Noul Subaru E-Outback (cunoscut sub numele Trailseeker pe piața din Statele Unite) reprezintă un reper important: este primul model electric global realizat la Gunma pe această linie modernizată. Totodată, el devine al doilea BEV din portofoliul global Subaru, fiind dezvoltat în parteneriat cu Toyota Motor Corporation.
Colaborarea dintre cele două companii, inițiată în 2005 și ajunsă la 20 de ani în 2025, s-a extins constant, acoperind dezvoltarea tehnologică, producția și lanțurile de aprovizionare. Transferul producției pe linia Subaru a fost posibil datorită aprofundării cooperării în zona electrificării și a evoluției proceselor industriale.
Subaru își propune să mențină această abordare flexibilă, urmărind eficiență ridicată atât în producție, cât și în dezvoltare. Strategia îi permite să răspundă mai rapid variațiilor de cerere din piață și să-și consolideze poziția competitivă la nivel global.
Subaru E-Outback – tradiție dusă în era electrică
Inspirat de moștenirea de peste trei decenii a modelului care a redefinit segmentul crossover, Subaru E-Outback preia un nume emblematic și îl proiectează în viitorul electric. Modelul a fost gândit pentru aventură, siguranță și încredere, combinând spiritul „go anywhere” caracteristic mărcii cu performanțe electrice moderne și tehnologii avansate.
E-Outback dispune de o baterie de 74,7 kWh și de un sistem de propulsie electrică ce dezvoltă 280 kW (380 CP). Acest ansamblu permite o accelerație de la 0 la 100 km/h în aproximativ 4,4 secunde, o autonomie estimată la circa 500 km în ciclul WLTP și o încărcare de la 10% la 80% în aproximativ 28 de minute, chiar și la -10°C. Datele sunt provizorii, însă poziționează modelul printre cele mai performante din segment, fără a sacrifica manevrabilitatea specifică Subaru.
Respectând ADN-ul mărcii, E-Outback este echipat cu tracțiune integrală care reflectă principiile sistemului Symmetrical AWD, o gardă la sol de 210 mm, funcția dual X-Mode și o capacitate de tractare de până la 1,5 tone. Acest pachet îl recomandă pentru drumuri dificile, trasee off-road și condiții meteo extreme.
Siguranța rămâne un element central al filosofiei Subaru. E-Outback integrează tehnologii inspirate de sistemul EyeSight Driving Assist, alături de funcții precum Emergency Driving Stop și Secondary Collision Braking, menite să sprijine șoferul în situații critice și să crească nivelul de protecție pentru ocupanți și ceilalți participanți la trafic.
Spațiu interior și funcționalitate
Comparativ cu Solterra, E-Outback are o caroserie mai lungă, ceea ce se traduce printr-un interior mai spațios și mai bine organizat. Portbagajul este proiectat pentru utilizare practică, putând transporta fără dificultate patru bagaje voluminoase sau o cușcă pentru animale de companie, fiind ideal pentru călătorii lungi, escapade în aer liber sau transportul unor obiecte mari.
Aspectul exterior exprimă soliditate și rezistență, de la protecțiile caroseriei și barele de plafon, până la jantele din aliaj de 18 sau 20 de inch și finisajele concepute să facă față condițiilor dure. Alegerea denumirii „Outback” pentru noul BEV destinat Europei evidențiază dorința Subaru de a transfera în era electrică valorile care au consacrat versiunea 2.5L Boxer: adaptabilitate pe orice teren, versatilitate și încredere la volan.
Odată cu lansarea lui E-Outback, alături de celelalte modele electrice prezentate la Salonul Auto de la Bruxelles în luna ianuarie, Subaru își reafirmă angajamentul față de filosofia „Enjoyment and Peace of Mind”, adresându-se atât fanilor tradiționali, cât și noilor clienți ai mărcii.
Subaru E-Outback este așteptat în rețeaua de dealeri în toamna acestui an, iar prețurile vor fi anunțate ulterior.
