Ford Otosan a lansat o nouă rută de transport intermodal între fabrica de la Craiova și Turcia, pentru a îmbunătăți eficiența, rentabilitatea și sustenabilitatea operațiunilor logistice.
Proiectul va fi realizat în colaborare cu Mars Logistics, una dintre cele mai importante companii de transport feroviar din Turcia.
Ford Otosan: noua linie feroviară reduce emisiile de CO2 cu 63% comparativ cu transportul rutier
Ford Otosan și Mars Logistics fac un pas important către un transport sustenabil și ecologic. Astfel, cele două companii au înființat o nouă linie feroviară pe care vor fi făcute patru curse săptămânale către facilitatea Halkalı din Istanbul.
În acest fel, componentele vor fi transportate din Turcia către România, iar vehiculele fabricate în țara noastră vor ajunge în Turcia, ambele prin transport feroviar. Oficialii Ford Otosan spun că vor fi transportate circa 12.000 de vehicule pe an. Această tranziție are ca scop reducerea emisiilor cu 63% comparativ cu transportul rutier, facând operațiunile logistice mai eficiente și mai economice.
De la preluarea fabricii din Craiova în 2022, Ford Otosan și-a întărit rețeaua de producție europeană, contribuind totodată la consolidarea relațiilor comerciale dintre Turcia și România. Odată cu extinderea producției de modele la fabrica din Craiova, exporturile de componente din Turcia către România au crescut semnificativ, aducând beneficii atât pentru Ford Otosan, cât și pentru furnizorii săi.
„Cu noul model logistic pe care l-am stabilit între România și Turcia, transportăm componentele necesare pentru activitatea de producție a fabricii noastre din Craiova, care în prezent construiește modelele Ford Puma, Ford Tourneo Courier și Ford Transit Courier. Prin valorificarea avantajelor costurilor transportului feroviar față de cel rutier și maritim, ne îmbunătățim competitivitatea, oferind în același timp o contribuție semnificativă la obiectivele noastre de sustenabilitate”, a declarat Güven Özyurt, director general Ford Otosan.
Ford Otosan România produce versiunile cu motoare termice ale modelelor Transit Courier, Tourneo Courier și Puma. De asemenea, la Craiova este asamblat și renumitul motor 1.0 EcoBoost. La finalul lui 2024, Ford Otosan Craiova a demarat și producția pentru versiunile electrice E-Transit Courier, E-Tourneo Courier și Puma Gen-E, ale căror livrări au debutat la începutul acestui an.
Uzina din Craiova operează în trei schimburi atât în zona de producție vehicule, cât și în zona de producție de motoare. Aici lucrează în acest moment peste 6.600 de angajați.
