Cele mai noi date publicate de ACEA (Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile) arată că înmatriculările de mașini noi în UE în iunie au crescut cu 4,3% față de aceeași lună din 2023, atingându-se pragul de 1.089.925 de unități.
În același timp, organizația continentală anunță că interesul pentru mașinile electrice a scăzut în rândul europenilor, care își îndreaptă atenția tot mai mult către vehiculele hibride.
ACEA: Piața din România se află pe locul 14 în Europa
Datele publicate de ACEA sunt valabile pentru cele 27 de state membre ale Uniunii Europene, plus Marea Britanie şi ţările din Asociaţia Europeană a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.
În prima jumătate a anului curent, înmatriculările de mașini noi au crescut cu 4,5%, ajungând la 5.683.843 de unități. Cele mai mari piețe au înregistrat toate performanțe pozitive, dar modeste. Astfel, Spania (+5,9%), Germania (+5,4%), Italia (+5,4%) și Franța (+2,8%) au înregistrat toate creșteri.
Potrivit raportului ACEA, din totalul de autoturisme înmatriculate la nivelul Uniunii, 712.637 de unități au fost full electrice (+1,3%), iar 2.053.365 de unități au fost cu propulsie hibridă (+16,64%). Practic, interesul clienților din Europa pentru vehiculele electrice a început să scadă după trei ani de creștere continuă. De la începutul anului și până la 30 iunie s-au vândut cu doar 1,3% mai multe mașini cu emisii zero comparativ cu aceeași perioadă din 2023.
Piața din România ocupă locul 14 în UE, cu un volum de 83.505 de autoturisme noi înmatriculate. Practic, vorbim despre o creștere de 13,4% comparativ cu perioada ianuarie-iunie 2023. Din acest total, 5.773 de autoturisme noi înmatriculate au avut propulsie 100% electrică (-17,9%), iar 29.208 de unități au fost hibride (+39,5%).
În topul constructorilor, cele mai multe autoturisme noi înmatriculate în Europa în perioada analizată a avut Grupul Volkswagen, cu 1.761.533 unități, în creștere cu 3,4%. Pe locurile următoare se află Grupul Stellantis cu 1.144.814 unități (+0,1%), și de Grupul Renault, cu 672.318 unități (+3,8%).
În ceea ce privește grupul francez, Dacia a vândut 305.713 de automobile, cu 3,6% mai multe față de intervalul ianuarie – iunie 2023.
Același raport ACEA arată că, în iunie, mașinile electrice au reprezentat 14,4% din piața auto din UE, în scădere față de cele 15,1 procente din aceeași lună a anului precedent. De asemenea, hibridele cu încărcare la priză și-au crescut cota de piață, de la 24,4% la 29,5%. În sfârșit, ponderea combinată a mașinilor pe benzină și a celor diesel a scăzut la 47,1%, de la 49,6% în iunie 2023.
