Brandul chinezesc AUDI marchează o mutare importantă, lansând noul SUV electric E7X, un model care arată direcția viitoare a mobilității în una dintre cele mai dinamice piețe din lume.
Într-un moment în care competiția globală pe segmentul electric devine tot mai intensă, producătorii auto își adaptează strategiile în funcție de piețele-cheie.
AUDI E7X este dedicat exclusiv pieței din China
În timp ce unele SUV-uri electrice comercializate de Audi pe piețele occidentale încep să pară depășite în fața concurenței, compania demonstrează că, în China, poate dezvolta un vehicul care pare desprins din viitor. Este vorba despre noul E7X, un model prezentat inițial sub formă de concept la finalul anului trecut și lansat acum oficial. Acesta a fost lansat oficial pe aplicația și pe site-ul oficial SAIC-Audi, ca al doilea model sub brandul chinezesc AUDI din joint venture-ul SAIC-Audi.
Pentru a nu se crea confuzie, facem precizarea că AUDI (scris cu majuscule) este noul sub-brand de vehicule electrice lansat de producătorul german Audi în colaborare cu gigantul chinez SAIC, dedicat exclusiv pieței din China. Acesta marchează o strategie nouă, renunțând la logo-ul tradițional cu patru inele în favoarea numelui scris cu litere mari, dezvoltând modele (precum AUDI E5 Sportback) pe platforme tehnologice locale.
Pentru dezvoltarea acestui SUV cu emisii zero, constructorul german a colaborat cu partenerul local, SAIC Motor, prin intermediul brandului AUDI. Noul E7X se diferențiază puternic de modelele Audi cunoscute pe alte piețe, atât din punct de vedere al designului, cât și al filosofiei de produs. Deși prețurile nu au fost încă anunțate, este de așteptat ca modelul să fie mai competitiv decât multe alternative europene.
Până la 671 CP și 751 km autonomie
Din punct de vedere vizual, lipsa constrângerilor legate de identitatea estetică tradițională a permis designerilor să adopte un stil complet nou, fără celebra grilă single-frame. În schimb, partea frontală este dominată de sute de LED-uri de mici dimensiuni, care înlocuiesc grila clasică și creează o semnătură luminoasă distinctă.
Profilul lateral este la fel de spectaculos, cu linii ascuțite, mânere integrate în caroserie și camere video în locul oglinzilor retrovizoare tradiționale. În partea din spate, designul continuă în aceeași notă futuristă, cu blocuri optice LED care se extind pe întreaga lățime a mașinii.
E7X impresionează și prin dimensiuni. Modelul electric are o lungime de 5.049 mm, o lățime de 1.997 mm și o înălțime de 1.710 mm, la un ampatament generos de 3.060 mm.
Performanțele sunt, la rândul lor, impresionante și comparabile cu cele ale unor modele sportive. E7X utilizează baterii furnizate de CATL, disponibile în variante de 100 kWh și 109,3 kWh. În funcție de configurație, autonomia variază între 615 și 751 de kilometri, cifre care îl plasează în topul segmentului.
Când va debuta în public noul AUDI E7X
Versiunea de bază este echipată cu un singur motor electric amplasat pe puntea spate, care dezvoltă 402 CP. Pentru cei care își doresc performanțe superioare, există și o variantă cu două motoare electrice și, deci, tracțiune integrală, care este capabilă să livreze nu mai puțin de 671 CP. Aceasta poate sprinta de la 0 la 100 km/h în doar 3,97 secunde.
Deși AUDI a publicat deja numeroase imagini și detalii tehnice despre noul model, interiorul rămâne, pentru moment, un mister. Totuși, dezvăluirea completă nu va întârzia, întrucât E7X va fi expus în curând în cadrul Beijing Auto Show (24 aprilie – 3 mai), unde publicul va putea descoperi toate detaliile.
