Grupul German are în plan o mai bună comunicare între automobile – astfel încât au decis utilizare pe scară largă a standardului pWLAN în majoritatea automobilelor sale din 2019. Sistemul – de tip V2V (vehicle-to-vehicle), precum cel utilizat de Cadillac CTS – va fi diferit față de cel al altor producători deoarece va permite utilizarea „unei tehnologii de comunicare adiționale pentru schimbul de informații relevante pentru trafic între automobile ale unor producători diferiți”. Altfel spus, VW va permite comunicarea inter-vehicule nu doar între automobilele grupului propriu ci cu orice alt automobil, pentru a crește siguranța rutieră. Automobilele vor fi capabile să partajeze informații în legătură cu situația curentă din trafic, despre accidente sau alte situații relaționate, pe o rază de aproximativ jumătate de km. Tehnologia se bazează pe standardul pWLAN, ce a fost testat și standardizat de industria auto pentru comunicarea inter-vehicule directă, non-proprietară pe câteva sute de metri, permițând automobilelor să ajungă la proverbiala viziune chiar și „prin pereți”.
„Dorim să crește siguranța rutieră cu ajutorul automobilelor incluse în rețea, iar cel mai eficient mod cu putință este introducerea rapidă a unei tehnologii comune,” explică Johannes Neft, manager al VW. Odată lansat din 2019, sistemul va detecta situații de urgență, spre exemplu un automobil care execută o frânare extremă sau senzorii on-board care avertizează cu privire la prezența gheții – în doar câteva milisecunde informația va fi procesată și partajată local, „permițând altor șoferi din apropiere să reacționeze adecvat în funcție de situație”. Mai departe, odată ce automobilele serviciilor de urgență – poliție, ambulanțe, pompieri – vor avea și ele aceste sisteme, ele vor primi în avans informații cu privire la natura situației rutiere.
